Зачем государство строит мост в 1.2 млрд. долларов к мужскому монастырю рпц мп?

Ну, может, рабочие места нужно сделать, мостостроителей делом занять.. . или разрабатывать что-то планируют...

Государство заточено не для народа.
Значит, какой-то приближенный получил выгодный подряд за счет казны под важное событие.
Нужно посмотреть кто строит, кто заказчик и кто финансирует, кто автор проекта и кто утверждал это решение и решение о финансировании.
Если хотите посмотреть на "голову" гидры, то наберите в поисковике "их дом россия".
Они рулят в принципе всем.

Его возводят не к монастырю, а к другой окраине города, что на Русском острове, при чем там же возводятся комплекс ДВФУ (студенческий городок и корпуса университета) . Сами жители острова могут добраться к Владивостоку пока лишь на пароме. Ну и конечно желающим будет проще посетить небольшой монастырь.

ужас ))) пусть черноризники вплавь добираются- кто доплывет, тот угоден богу

а кто же его поджог, после страховки на многие миллиарды ?

Как и все строящееся к этому саммиту - с целью продемонстрировать понты и бездну денег. Ну, так у нас понимают нынче "Величие России".

Википедия говорит нам:

Вопрос о строительстве моста на остров Русский был поднят ещё в первой половине XX века. Первый проект был выполнен в 1939 году, второй — в 1960-е годы. Ни тот, ни другой проект так и не был реализован. В начале октября 2007 года НПО «Мостовик» выиграло тендер на проектирование мостового перехода на остров Русский. [4] Главным партнёром объединения в выполнении проектных работ стала крупнейшая российская проектная организация ЗАО «Институт Гипростроймост Санкт-Петербург» , к работе также был привлечён ряд российских и зарубежных научных компаний. В их числе Cowi A/S (Дания) , «Приморгражданпроект» , «Примортисиз» , Дальневосточный НИИ «Морфлота» , НПО «Гидротекс» и другие. Разработка обошлась в 643 млн рублей и была завершена в марте 2008 года. В ходе работы было рассмотрено более 10 различных вариантов мостового перехода, среди которых были проекты как вантовых, так и висячих мостов.

В мае 2008 года предложенный проект вантового моста был одобрен ФГУ «Главгосэкспертиза России» и рекомендован к утверждению заказчиком — Администрацией Приморского края. Генеральный подрядчик строительства — ОАО УСК «Мост» — минуя процедуру тендера, был определен 31 августа 2008 года распоряжением Правительства РФ. Основными субподрядчиками стали ОАО СК «МОСТ» и НПО «Мостовик» . Сдача объекта планируется в мае 2012 года. [1] Гл. инженер — В. Курепин.

5 февраля 2009 г. покончил с собой Вячеслав Полянских, заместитель главного инженера ООО «Мост-Восток» , руководивший строительством моста [5]. В предсмертной записке он, якобы, заявил: «Строительство моста ведется с грубейшими нарушениями. Я не хочу быть крайним, когда мост рухнет и будет масса жертв…» [6].

людям нечем заняться видимо)