Почему самые лучшие лётчики асы во время войны были только в СССР и в Германии?

только в боевых условиях опыт войны вырабатывается быстрее, если уцелел в бою

Может мы просто про англичан не знаем?... вроде они люфтваффе конкретно наваляли в битве за британию....

нет

Никакой Германии... Только в СССР!

а кто воевал-то? ток мы и гансы... вот и ответ

Практика.

самый большой опыт

Самые лучшие были только у Германии и намного лучше чем у СССР. Эрих Хартманн в 6 раз лучше чем Покрышкин.

Они вместе тренировались.

количество боевых вылетов, если остаёшься жив - значит ас
асы наши и немецкие имели разное количество сбитых самолётов, у наших меньше

Абсолютно неверная постановка вопроса, и вот почему:
Уровень летчиков-асов, их результативность и эффективность боевой работы складывается из целого ряда факторов:
- Индивидуальная подготовка
- Коллективная подготовка
- Тактика ведения боя
- Стратегия командования ВВС
- Качественный уровень техники
- Количество боевой техники и подготовленного резерва пилотов
И это только основное.
Так вот, по этим показателям советские ВВС находились на низком уровне, и средняя подготовка советских пилотов даже под конец войны существенно уступала таковой у летчиков не только Германии, но и многих других стран. Те же асы, которые имелись в ВВС Красной Армии, прошли через очень суровую фронтовую школу и достигли своих результатов не благодаря, а вопреки сложившейся системе.
Что же до лучших летчиков, то безусловно, самые сильные асы были у немцев. Тем более что по части тактики Люфтваффе себе равных не имели, и теория воздушного боя, разработанная великим Вернером Мельдерсом, остается актуальной по сей день.
Очень сильная школа асов была у Японии, но лишь до 1943 года. У японцев система подготовки была слишком "штучной" и трудоемкой, так что больших резервов подготовленных летчиков не имелось. Когда же опытных ветеранов стало мало (кто-то погиб, кто-то по ранению выбыл) - японская авиация сильно ослабла и стала нести большие потери.
Отличная система подготовки была у финнов, венгров (особенно коллективная) и хорватов, что немудрено, поскольку учились они по системе, принятой в Люфтваффе.
Из своих противников сами немцы наиболее сильными совершенно справедливо считали англичан, а советских и американских пилотов полагали гораздо более слабыми. Так, один сбитый британский самолет у асов Люфтваффе приравнивался к трем советским, так что тот же Эрих Хартманн, имевший на счету 347 советских самолетов, считал себя асом менее сильным, чем Ханс-Йоахим Марсейль, у которого на счету было 158 побед, зато все - британцы. Ну, а на закуску небольшой список самых результативных асов по некоторым странам:

Германия - Эрих Хартманн (352), в ночной авиации - Хайнц-Вольфганг Шнауфер (121)

Япония - Сатоши Анабуки (51)в морской авиации -Хироеши Нисидзава (87)

Финляндия - Эйно Илмари Юутилайнен (92), Ханс Хенрик Винд (75)

СССР - Иван Кожедуб (62), Григорий Речкалов (61)

Великобритания - Мармэдюк Пэттл (50), Джеймс Джонсон (36)

США - Ричард Айра Бонг (40), на европейском ТВД - Фрэнсис Габрески (28)

Румыния - Константин Кантакузино (69), Ион Шербанеску (55)

потому что они воевали и набирались от этого опыта

Хорошо готовили, немцев для отаки, наших для обороны

союзники далеко и то стали союзниками после того как стало понятно чья взяла а ассами не рождаются ими становятся СССР И Германия много воевали и потому и были у нас и их.

это если читать русские учебники. В Британии уверены, что лучшие лётчики были у них, а американцы и вовсе уверены, что это они выиграли войну.

а еще были Японцы, они перед второй мировой всех лучших летчиков Америки перебили путем падения им на головы, так и появились камикадзе и зародилось 11 сентября.

а если серьезно, то у России выбора не было, ведь на Россию напали и в первую очередь боролись за свою жизнь.

ну школа была Красноярская хорошая