Экономика РФ на 5-6-ом месте в мире. За счёт чего? Что сейчас производит РФ кроме добычи нефти и газа?

Денис Палин в этих =русских= брендах почти ничего русского не осталось, кроме металла. Почти все, что производят у нас, это европейские, японские или корейские бренды. Даже в грузовом автомобиле Камаз, который выигрывает в гонках ралли Париж-Дакар, стоит двигатель производства США. Более 60% крупного промышленного производства и около 50% всех основных сырьевых ресурсов =россии=принадлежит влиятельнейшим европейским политикам и бизнесменам, еще 15% промышленного производства принадлежит японцам, корейцам и китайцам. Мы давно являемся Британской колонией и не только Британской. Наша функция, это собирать и производить европейские и не только бренды товаров за относительно небольшую зар. плату. Мы, русские, с 1995 года их неприхотливые рабы, а многие еще и бараны

Евгений Мотин По экспорту зерна мы впереди всех

Дмитрий Рыжаков Электромобили-переведём, только в Москве. А других городах и соляркой обойдёмся.

Денис Палин Это сколько-же спиртного пойла выжрали твои слабоумные родители, во время твоего зачатия? Ты спроси у них ?

Анна Меладзе Гы!
Сколько лет нужно для того, чтобы отказаться от трамваев и троллейбусов и настроить станций зарядки электрических автобусов по всей стране? Сколько автобусов будет на маршруте и сколько стоять на зарядке и ремонте? Вы представляете СКОЛЬКО автобусов нужно сделать и сколько на это уйдёт времени при таких темпах производства. До обеспечения планов технологии уже устареют и станут выпускать иной городской транспорт и проект похерится так и не начавшись в полной мере.
А втирать в мозг населению можно всё что угодно. Главное, чтобы населению было прочно привито двоемыслие.

Людмила Кобызева А ненадо считать сразу "по всей стране" ! И простаивать будут не более чем сейчас обычные. В ремонте и на конечных.. Втирать мозг? Вот этим https://autoreview.ru/articles/gruzoviki-i-avtobusy/dognat-vityazya-my-uznali-stoimost-moskovskih-elektrobusov или вот этим ??

Наталия Конашова ссылку на что?

Дёмин Вадим Производит все от подшипников и "паровозов" до самолетов и бетона. Сахар Россия стала экспортировать.

Денис Палин Почти все, что производят у нас, это европейские, японские или корейские бренды. Даже в грузовом автомобиле Камаз, который выигрывает в гонках ралли Париж-Дакар, стоит двигатель производства США. Более 60% крупного промышленного производства и около 50% всех основных сырьевых ресурсов =россии=принадлежит влиятельнейшим европейским политикам и бизнесменам, еще 15% промышленного производства принадлежит японцам, корейцам и китайцам. Мы давно являемся Британской колонией и не только Британской. Наша функция, это собирать и производить европейские и не только европейские бренды товаров за относительно небольшую зар. плату. Мы русские, с 1995 года неприхотливые рабы у европейцев и не только у них, а многие еще и бараны

Дёмин Вадим Кто тогда покупает это все?

Денис Палин Все их промышленные компании, в том числе и сырьевые, находятся по всему миру, в том числе и в их сырьевой и промышленной колонии в=россии=.Но и в самих США производят много качественных товаров. Это только часть их брендов :Компьютеры и электроника : на 122 млрд. долл. в год
Химические препараты: на 171 млрд. долл. Оборудование для перевозок: на 176 млрд. долл.
Машины: на 213 млрд. долл.
Транспорт за исключением поездов и трамваев на 133 млрд. долл.
Летательные и космические аппараты: на 115 млрд. долл.
Оптические, технические и медицинские аппараты на 84 млрд. дол. И многое другое. Погляди на их прекрасные грузовые машины : https://cloud.mail.ru/public/5G9V/3MEUBTpLF И легковые тоже прекрасные. А у нас ничего нет.

Денис Палин Эти корабли укомплектованы импортными технологиями и электроникой. Гордиться нечем. Почти все, что производят у нас, это европейские, японские или корейские бренды. Даже в грузовом автомобиле Камаз, который выигрывает в гонках ралли Париж-Дакар, стоит двигатель производства США. Более 60% крупного промышленного производства и около 50% всех основных сырьевых ресурсов =россии=принадлежит влиятельнейшим европейским политикам и бизнесменам, еще 15% промышленного производства принадлежит японцам, корейцам и китайцам. Мы давно являемся Британской колонией и не только Британской. Наша функция, это собирать и производить европейские и не только бренды товаров за относительно небольшую зар. плату. Мы, русские, с 1995 года их неприхотливые рабы, а многие еще и бараны

Сергей Луцаенко Могие жизненно важные лекарства не производит, и мед технику (апараты искуственного дыхания например лучшие не российские). Без медицины страна загнется.

Alexander Semenyuk Эту чушь читать не стал так как там нет Китая....

Едил Манасбекулы российские телевизоры на российских предприятиях Samsung красиво звучит

Денис Палин Вот именно, что наших русских брендов товаров нет. Почти все, что производят у нас, это европейские, японские или корейские бренды. Даже в грузовом автомобиле Камаз, который выигрывает в гонках ралли Париж-Дакар, стоит двигатель производства США. Более 60% крупного промышленного производства и около 50% всех основных сырьевых ресурсов =россии=принадлежит влиятельнейшим европейским политикам и бизнесменам, еще 15% промышленного производства принадлежит японцам, корейцам и китайцам. Мы давно являемся Британской колонией и не только Британской. Наша функция, это собирать и производить европейские и не только бренды товаров за относительно небольшую зар. плату. Мы, русские, с 1995 года их неприхотливые рабы, а многие еще и бараны

Бауыржан Калиев А зачем махорку доебываешь?

Денис Палин Это фейк от лживой кремлевской пропаганды. Все вооружение старого советского образца, иногда немного модернизированного импортной электроникой и комплектующими, которое покупают только развивающиеся страны третьего мира

Людмила Кобызева ..я прослезился !!

Евгений Мотин по экспорту зерна - первые в Мире