Как узнать на сколько вольт электрический ТЭН?

электрооборудование подвижного состава - 110 (в большинстве случаев) и 55 вольт Там даже чайники на 110 вольт. Если его в 220 включить, вода закипает моментально, она аж выпрррыгивает из чайника. И попутно плавятся провода )))

По сопротивлению ничего особо не узнаешь, только расчитать мощность для предполагаемого напряжения питания, которое тебе неизвестно. Можно посчитать для 220, или 110 вольт, но тебе от этого легче не станет. Был бы какой опыт работы у тебя, с ТЭНами, можно было бы по виду, по размерам и сопротивлению преположить на что ТЭНы расчитаны. Поэтому только остаётся метод эксперимента. ТЭНы включи два штуки последовательно, не ошибёшся, они не должны нагреваться до красноты, по крайней мере на свету, в темноте её можно наблюдать. Это будет градусов 700 - нормальная температура

Нужно как-то (не знаю как) по внешнему виду прикинуть, на какую они мощность
А дальше просто: P=U^2/R

Маркер выбивается тиснением на металле, такого быть не может, без указания напряжения и мощности....

на них ЕСТЬ маркировка.

Можно померить сопротивление и вычислить ток при 220 В по закону Ома. Если он будет меньше 5 А, то нормально.

Все о ТЭНах на ten.ru

ТЭНов без маркировки не встречал никогда. По сопротивлению можно приблизительно узнать. Чем меньше сопротивление, тем меньше рабочее напряжение. Для этого полезно ещё и мощность знать, хотя бы приблизительно.

маркировка на боку смотри внимательней
включи в сеть 220 последовательно с лампой на 500 ват. если она в пол накала то это тен на 220 вольт 500 ват сгореть точно не сгорит хоть на 24 в будут.

там такие шли тены. воздушка до красна нагревается в темноте

По сопротивлению

лучше всего поочередно включать начиная с высшего напряжения 380 вольт, потом 220 и так далее. если напряжение больше чем надо будет слабо греть. сопротивление сопротивлением, а изоляция рассчитана на определенное напряжение и омметром это не определишь.

Надо в документации смотреть. А так я ни разу не видел что бы вообще маркировки нет. Все по стандартам идет. Одно от другого никак не полезет. Такие стандарты везде. Так что даже разъемы везде разные и цоколевка и маркировка. На транспорте с таким не сталкивался. В быту этого полно. Я даже подумал что где-то что-то взаимозаменяемо. Хотя все работает. До тех пор пока туда кто-нибудь не полезет. А ТЭНы часто летят. Вот все из-за этих лампочек и ТЕНов приходится самому лезть или нанимать ремонтников. У самого голова варит. Но дальше лезть трудно и опасно. Может потом как-нибудь шабаш какой-нибудь. Хотя таких полно. Я предпочитаю на своем месте сидеть.