Объясните пожалуйста процедуру при покупки авто....

Заключаешь договор с продавцом. Либо в специальной конторе, либо сам. Никаких форм там нет, договор оформляется как и любой другой договор купли-продажи, поищи образец в интернете. Выполняется в двух экземплярах, один идёт тебе, другой - продавцу. Если делаешь сам, ещё надо самому заполнить ПТС, при этом старый владелец должен расписаться в нём. Сразу же делаешь страховку ОСАГО, стоимость зависит от твоего стажа и мощности автомобиля. Я лично со стажем почти 6 лет платил за Ладу Семёрку 1980 рублей. Ездить можно до конца срока действия транзитных номеров. Номер получаешь в отделе регистрации ГАИ. С собой берёшь паспорт, ПТС, договор купли-продажи, страховой полис. Приезжаешь туда, оплачиваешь пошлину, у нас в городе 2000 рублей, не знаю, по-моему везде так, плюс ещё 100 с копейками отдаёшь за всякие бланки, заполнение и ксерокопии. Отдаёшь документы, там скажут куда. Тебе пишут заявление и дают специальную бумажку, плюс твои документы. Машина в это время стоит на специальной стоянке. Подходит инспектор, проверяет номера движка, кузова и VIN и расписывается в этой бумажке. Снимаешь транзитный номер и относишь его и документы другому инспектору, там покажут куда. Через какое-то время тебе выдадут номера и документы на твоё время. У нас в маленьком городе "какое-то время" это около часа, а вообще не знаю. Делаешь копию ПТС и относишь инспектору. Там всё. Прикручиваешь номера. Теперь надо в течение 30 суток переоформить на новый номер талон ТО. Едешь в пункт прохождения ТО. С собой надо взять ПТС, св-во о регистрации, водительское удостоверение, страховой полис и старый талон. Платишь 300 рублей за сам талон. Пишешь заявление, там расскажут как, хотя я ничего не писал, сделали так, чтоб не возиться. Тебе дают ещё одну бумажку. Предоставляешь автомобиль на линию, отдаёшь документы. Там проверяют только номера и отсутствие тонировки. После этого берёшь документы, идёшь к инспектору, получаешь новый талон, там будет надпись "Дубликат". Забираешь оставшиеся на линии документы. Всё. Больше делать ничего не надо.

Звони, приеду помогу купить, и поставить на учет.

Если покупатешь у частного лица, то приезжаешь в любой комиссионный авто-магазин, где вам заполнят договор купли-продажи и продадут страховкуОСАГО. Затем, с этим договором едешь в ГАИ, чтобы поставить авто на учет. Отдаешь там все документы: договор, полис и тех. паспорт, а также транзитные номера, потом машину осматривают, ты оплачиваешь квитанции за услуги - 2000 где-то, и тебе выдают новые номера.

Едите в мрэо, с продавцом, ставите машину на площадку для досмотра, проходите его, это все делает хозяин машины, он же снимает ее с учета, после снятия с учета далее там же оформляете договор купли-продажи, копию забирает продавец, а вы с птс и договором идете в страховую компанию ( она тоже тут же расположена ) , потом со всеми доками идете ставить машину на учет . Сколько стоит снять с учета не помню, а вот договор стоит 1000 р ( оплата по договоренности с продавцом ) , поставить на учет стоит 3605 р + страховка ( стоимость страховки можете узнать, позвонив в любую страховую компанию, они по телефону вам все посчитают, цена зависит от мощности машины и вашего стажа ) . Это цены в коммерческом мрэо Питера, если в обычном, то будет постановка на учет будет стоить 2000 р.