ГАЗ-51. Когда поставили на него широкую морду -- назвали ГАЗ-52. У нас в школе такой на уроках вождения был. На нём же мы сдавали вождение в ГАИ, и вместе с аттестатом получали водительское удостоверение категории С. Я потом в армии долго по привычке делал двойной выжим, а при переключении на низшую передачу -- перегазовку, управляя ЗИЛ-131, где это не требуется.

Газ 51!!! В армии охраняли склады длительного хранения, а там на чурках стояли машины... Водилы говорили что пробег этих аппаратов от 100 до 500 км. Это был 1986 год, а машины были древние...

Я на таком начинал свою трудовую деятельность, а уходя на пенсию понял что катался на всех отечественных автомобилях

ГАЗ-51. Я на таком проходил вождение, когда учился на права. Двойной выжим и перегазовка.

Да, дизайн неказист, безопасность сомнительна, но чертовски практично, проедет везде

ГАЗ-51 надежный авто! Выпускался всего лишь 20 лет, а потом снова выпуск возобновился.

У нас такие до сих пор по заводу колесят. Без номеров, чисто заводские работяги.

о то ж...помню,как кривой стартер крутил,заглохнув на трамвайной линии

51й газон, рядная шестёрка насколько помню и вечно рычащая коробка.

В 1979 году у меня был такой как служебный..даже номер помню 04-68 АБД

Помню лет в 6 я с отцом и его друзьями на рыбалку на таком ехали...

Мы на курсах изучали ДВС именно этой машины, 51-й газик

у нас ткой на стоянке возле завода стоит...на площадке...

Сейчас таких уже не выпускают? Не видно их на дорогах

чет не признаю

Да... Движка с распредвалом в блоке. Самая безшумная.

Не просто знаком.. Доводилось управлять газоном...

ГАЗ-51. В моём детстве много было таких машин...

Газ 51 ездил на учебном, еще стартер ножной

газ51 или 53 я в них неразбираюсь они похожи