Идея 281. Сапоги или ботинки с фонарями - освещение дороги в темноте. Как вам идея?

ну неудобно свет будет скакать при ходьбе же передвигаешь ноги. удобнее налобной

налобный 1) можно забыть дома 2) тоже скачет 3) требует батарейки. 281. Сапоги с фонарями - освещение дороги в темноте. Свет лампы должен отражаться от зеркала примерно на 110-130 градусов - вперед, тогда прыганье его не будет мешать, хоть край сферы да зацепит куда надо, и будет видна дорога все равно. Электроэнергия вырабатывается от ходьбы. Фонари размещать на голенище сапога, чтобы не так забивалось грязью, и встраивать в сам сапог, и стекло противоударное, чтобы не повреждалось при ударе. Водозащитное - чтобы от воды грязи стекло защищало фонарь. Если не удастся сделать свет не раздражающе прыгающим - выравнивать направление света гироустройством: как бы ноги ни ходили, поддерживает горизонтальное направление света. Ударопрочность и водостойкость должны быть в самом фонаре, чтобы повреждение голенища не привело к удару током. Мерцание света выравнивать аккумулятором, тоже встроенным в голенище сапога с защитой от ударов и влаги.

охх вы ж подошли с такой серьезностью к вопросу то. я так скажу, это нужно испытать в потом видно будет так ли как вы описали все будет или нет

разработать, потом испытать. согласен. с серьезностью - потому что тут уже критику накидали конструктивную а я уточнил идею

Давайте хорошо придумано!)

поможете найти кто запатентует и продаст? ) вам 5% от продажи патента, мне 10%.

Подсветка на обуви не может быть достаточно сильной, чтобы освещать дорогу идущему. В противном случае это будет похоже на прожектора,прикрепленные к ногам. К тому же яркий свет может ослепить встречных водителей. Более слабый свет будет освещать достаточно малый участок дороги идущего и ему придётся идти слишком медленно,чтобы разглядеть куда идёт

Свет может быть разумно ярким, чтобы было видно, но освещать на 3-5 метров вперед: свет может быть так направлен, чтобы освещать именно дорогу чуть вниз, а не вперед далеко, поэтому виден он будет и водителям, но слепить встречных водителей не будет.

Дерзайте,а жизнь покажет

вот все подробности, которые удалось сейчас уточнить: Идея 281. Сапоги с фонарями - освещение дороги в темноте. Свет лампы должен отражаться от зеркала примерно на 110-130 градусов - вперед, тогда прыганье его не будет мешать, хоть край сферы да зацепит куда надо, и будет видна дорога все равно. Электроэнергия вырабатывается от ходьбы. Фонари размещать на голенище сапога, чтобы не так забивалось грязью, и встраивать в сам сапог, и стекло противоударное, чтобы не повреждалось при ударе. Водозащитное - чтобы от воды грязи стекло защищало фонарь. Если не удастся сделать свет не раздражающе прыгающим - выравнивать направление света гироустройством: как бы ноги ни ходили, поддерживает горизонтальное направление света. Ударопрочность и водостойкость должны быть в самом фонаре, чтобы повреждение голенища не привело к удару током. Мерцание света выравнивать аккумулятором, тоже встроенным в голенище сапога с защитой от ударов и влаги. Свет может быть разумно ярким, чтобы было видно, но освещать на 3-5 метров вперед: свет может быть так направлен, чтобы освещать именно дорогу чуть вниз, а не вперед далеко, поэтому виден он будет и водителям, но слепить встречных водителей и прохожих не будет.