Для начала провести внешний осмотр, а именно проверить не подтекает ли оно где, если все хорошо. То соответственно, заменить маслосъемные кольца на поршневой, возможно прокладки, сальники. Так же следует понимать, что некоторые автомобили с завода потребляют масло. Эта информация, должна быть указана в техническом пасспорте. Если не ошибаюсь, то больше всего кушают МерсЭдесы, что-то в районе 1 литра на 1 000 км.
Причин много - от прокладок - до сальников, если большой расход, то может кольца пора поменять, выгорает. В общем смотря какой расход)
Вести на СТО. Пусть смотрят, сама ты врятли сможешь голову открутить) Колечки на поршнях посмотреть)
Надо делать ремонт, менять колечки, вкладыши и другие непонятные Вам названия железок
Нужно проверить зажигание. Искру, свечи. И компрессию двигателя. Ехайте на диагностику.
Маслосъёмные кольца надо смотреть, клапона регулировать. К хорошему мотористу надо.
надо компресионные кольца менять и маслосьемные и вкладыши посмотреть на шатуне и
ему нужен кап ремонт или замена нужно смотреть что будет рациональней
Можно заморочиться с переборкой, но проще слить и взять другое.
Может подтекать, а может через глушитель улетать)) мотор дымит?
шланги смотри подтекает и посмотри под машину нет ли пятен
кольца на поршневой поменять и фильтра заменить за одно
Утилизировать машину и благополучно забыть о ней)))
мерить компрессию и если надо ремонтировать его
клапан салники и маслинную кольцу надо менять
Купить новую машину...........и не заморачиваться
Вы же сами ковырять не будете.. Везите на СТО.
ехать к мастеру на станцию тех.обслуживания
капитальный ремонт, замена цпг, ремонт гбц
капитальный ремонт, замена цпг, ремонт гбц