Почему над Антарктидой не летают самолеты (рейсовые имеется ввиду) ?

из Ю.Америки скажем в Австралию?

Заселена больше и аэропорты в восточной Австралии, так что лететь дута из Ю.Америки мимо Антарктиды, а не через неё) Справа, и прилично справа.

Вы правы

Ну и плюс холодно, сложно, вода теплее и над ним стабильнее воздушные потоки и тп.

на 10 км высоте везде вроде минус 50 , над океаном сильнее трясет -больше воздушных ям. И упасть в океан -шансов выжить почти нет, а в Антарктиде неплохие шансы (тем и поверхность ровная, можно использовать сам самолет как укрытие, до прибытия спасателей)

Это нужно спрашивать у летчиков) И самолеты в 99% случаев разрушаются при взлете и посадке, в воздухе - очень редкие случаи. и как раз из-за особенностей нестандартных условий, к которым относится например оледенение на больших высотах. А над Антарктидой температуры еще ниже.
Но еще раз, тонкости нужно спрашивать у тех кто летает и кто эти тонкости очень хорошо знает.

Возможно что и ниже 50 градусов -я точно не знаю. Основная причина -экономически невыгодно, как вы и ответили - ближайший рейс проходит прилично в стороне от Антарктиды.

Самолет, на высоте 10 км над Москвой , скажем летом -оказывается при температуре минус 50 градусов. Представляете -на поверхности +30 , а на высоте 10 км минус 50.

Не может быть такой большой разницы...

транзит

а чем там опасно?

В случае форс-мажора судну будет просто некуда сесть.

а когда он над океаном летит -ему есть куда сесть?)

Хорошо, готова вас послушать. Почему не летают?

Из соображений экономии. Дело в том, что все рейсы проходят по прямой, наикратчайшему расстоянию между точкой А и Б -это объясняется расходом топлива, от которого зависит стоимость перелета и рентабельность эксплуатации самолета. Так вот через Антарктиду не проходит ни одной прямой , между городами связанными авиасообщением.

Спасибо за информацию.

Как там осенью?

ХОНОНО

Южная Америка -Австралия

Наверное это более длинный путь, чем нежели просто над океаном)))

похоже на то

на что я тебе возразил и обосновал.

Не пытайся казаться глупее, чем ты есть на самом деле...

дело в том, что между материками (в крайних точках) может быть прямая линия и проходит через Антарктиду, но скажем города на материках , из которых осуществляется вылет -разбросаны по территории материка и прямая линия из этих городов не проходит по территории Антарктиды.

Именно об этом я и говорил.. Самолёты летают по кратчайшему пути, и делать крюк через Антарктиду им совершенно незачем... Неважно, что от мыса Горн до Антарктиды всего 1000 км.. На мысе Горн нет ни одного международного аэрпорта...

Ну значит я вас неправильно понял извините

серьезно?

Только российские Ми-28

не знал

Вот как то так

почему?

там как спасать !

оно того стоит)

Этточно!

а что это?

огромные змеи толще удавов без головы но и летают и человека убивают наших троих убили а америкашек двоих.

он там снижен?

разрастается озоновое пятно, может чтобы больше не стало...не знаю как то не задумывался, а что над Арктикой летают?

Это интересно, значит повышена радиация, а значит сбои в работе элетроники и это может быть причиной

ну как вариант...но почему то по кругу выгоднее чем напрямки, может экология, может деньги

причина какая то есть ...безусловно.

чего не снилось нашим мудрецам

круги?

К СЛОВУ... Есть прямые воздушные пути...

Да..не выгодно получается

на высоте 10 км везде холодно минус 50

И это правильный ответ

логично же ))

да

оригинально

оригинально)

Не знал, а еще ?

Не знаю

Cамолёты летают по наикратчайшему расстоянию -между двумя точками (городами) и ни один маршрут не проходит над Антарктидой.

т.е. если провести прямую между 2-мя городами -это будет наикратчайшее расстояние - и эта прямая не будет проходить над Антарктидой.

Может быть

как вариант, а еще?

Решил переплыть пролив Дрейка, и пока плыл (а там ветренно) -решил создать вопрос.

..Достоверных сведений наверное не найдёте я так думаю..

Есть одно -не выгодно авиакомпаниям, в противном случае летали бы.