Ѻлегъ
Ответы
АШ
Александр Шульга
Как - то не обращал внимания на завихрения именно на Сушках, хотя сам 23 года пролетал на Як- 28п и МиГ - 31. Однако, давайте порассуждаем, в каком случае будут завихрения, внутрь и вниз общего потока от двигателей. Когда попадаешь в воздухе в поток впереди идущего, то тебя бросает вниз. А на посадке, по моему разумению, нужно обратить внимание на три момента, это угол атаки при касании бетона, высоту расположение сопел двигателей и повышенные обороты двигателей. Такие завихрения могут быть у самолетов с низко расположенными соплами и тем более при больших углах при касании. Ну и третье, это когда подходишь к полосе на оборотах и естественно на больших углах. Т.е. поток от двигателей сразу разметает дымок от резины, а поскольку движение выходящих газов, имеет не только прямолинейное направление назад, но и еще имеет закручивание потока сверху вниз и внутрь. Отсюда и завихрение дыма от резины колес внутрь, на встречу друг другу.
Ѻлегъ
приятно слышать человека сведущего 
да, Саша, это особенности аэродинамики конкретного самолёта ....но, тогда, скажи - почему у МИГов только облачко?
АШ
Александр Шульга
Вы можете назвать конкретные типы самолетов, какие Су и какие МиГи и я посмотрю их аэродинамическую компоновку
So
Solaris
Ира ты что там не отвечаешь на мои звонки что ли ты не звонишь мне что ли что не берешь меня с тобой не общаюсь я тебя
So
Solaris
Мука и масло и масло для губ для лица для лица для лица для кожи головы от лица кожи лица крем от чего они идут и сколько это в килограммах
ЮД
Юрий Даниелян
Завиток, то есть спираль, это , просто, вытянутые кольца, но без разрыва, колесо же вращается...
Barbara
Сколько раз летала на "сухом" и ни разу не видела при посадке дым от резины, да еще завитком...
Ѻлегъ
и на каком "Су" летала? 
BW
Black Wolf
Турбулентность
Ол
Олег
ровно так же "слепой" приземляется... про то даже наверно конструкторы не призадумались...
Si
Simarkov62
Потому что "гладиолус"!!! (ответ "Уральских пельменей" в их номере "Что, где, когда")
Тш
Тшес
какой сухой, на какой аэродром, на какой скорости, при каких погодных условиях ?
Ѻлегъ
ответ - любой. у "сухого" всегда завиток 
Мила Видная 🇷🇺
Ни разу не видела близко этот"сухой", тем более когда он приземляется
OM
Oleg Mirov
Там физика работает,колеса дым поднимают ,а земля удерживает.вот и завиток.
Александр Гайков
от тончайшего слоя испаряющийся влаги......оптическая иллюзия (все просто)
Александр Гайков
Тоже верно.............Юрич
Ѻлегъ
Толяныч я, Саш
Александр Гайков
Пересекемся , медик
Ѻлегъ
ССО, снайпер
Александр Гайков
ССО, медик
ЮГ
Юрий Г.
Аэродинамика корпуса при углах посадки образует вихри в этом районе
Ѻлегъ
...но у МИГов просто облачко
SP
Stop Piar Ivan Power
Тупая бошка возможно висит на шеях некоторых старцев, не так ли?
Волчара
потому что сухой))))
в эмиратах вот все самолеты душем встечают)
Бибизянин
потому что куча потоков воздуха, и реверсивное торможение
Геннадий Смоляков
В Азовское море приземлился СУ-30, ващще ніякого диму немає
Александр Козлов
потому что закрылки открыты и самолет тормозит об воздух.
Ѻлегъ
МИГи тоже выпускают закрылки при посадке, однако, у них облачко а не завиток
Александр Козлов
хмм тогда не знаю . подробностей таких.
Ѻлегъ
Саш, не заморачивайся. вопрос шуточный. а причина - особенности аэродинамики, профиль у самолётов разный
Александр Козлов
добро )
Liên Xô
Не только у "Сушек". У других тоже. Такова аэродинамика.
Ѻлегъ
возможно. просто у нас, на базе, были только "сухие"
Ви
Виктор.
Удивительное наблюдение, а разве у других ВС не так!?))
Ѻлегъ
...у МИГов - облачко
Ви
Виктор.
Думаю что зависит от рисунка протектора, а так -природа завихрения одинаковая...
Ѻлегъ
самолётная резина не имеет протектора ...есть только продольные канавки
Ви
Виктор.
Согласен, но залысины определяют "рисунок" протектора... Помните мячик с шнуровалкой!? Иногда попадает от одного мяча, а эффект разный))
Ви
Виктор.
А так же зависит от посадочной скорости))
Го
Города
Юрили спроси она у нас специалист по таким вопросам
Го
Гор
наверно из -за стингера ...который его приземляет
Похожие вопросы