Ну, достаточно просто подумать, что бы понять. Переменный ток существует только в контактной сети, значит транспорт привязан к ней, а значит ограничен в мобильности выбора маршрута движения, но не ограничен во времени движения. Постоянный ток в аккумуляторах или генераторах, следовательно ехать можно хоть куда, но не очень долго, либо аккумулятор сядет либо кончится топливо в приводе генератора.
это авто тема. А имеется ввиду электродвижение на судах. все не так просто
Где в вопросе сказано про суда?
Где в вопросе сказано про суда?
что это такое электро движение ? на постоянном проблемное это сила тока плюс легкая регулировка мощности на переменном регулирование мощности проблема плюс стоимость движка дешевая кпд выше но требуется линия
есть еще многое акумы и тд это только 10%
Достоинство привода на переменном токе, простота конструкции. Недосток-ограниченное число оборотов. Для получения большого числа оборотов необходим редуктор.
переменньій ток дешевле а постоянньій дороже т. к. надо переменньій ток превратить в постоянньій а это требует затрат в тех\нические дебри вдаваться не хочу
постоянный ток экономически выгоднее...но не все приборы могут его принимать...поэтому необходим и переменный
Они обсуждаются со времени Тесла и Эдисона. Но, пожалуй, не на этом сайте
переменный ток придётся приобразовывать в постоянный, лишние хлопоты
если я это начну объяснять - это будет диссертация
уважаемые знатоки внимание вопрос блин!!!!!!!!!!!
Мы уроки за тебя будем здесь делать по физике?
Переменный---простта.Постоянный---управление
...светит, светит дискретно падла, но бьёт...)
Ого.тэто действительно для знатоков))
Возможность дать тебе пойти нахуй.
по моему на переменном?!
Я финансист, извините.
О КАК!!! ПРОСВЕТИ?
Отсутствие тока