в чем разница между МКПП и АКПП???

1 Автоматическая трансмиссия увеличивает комфортность вождения. Отсутствие необходимости выбора нужной передачи и осуществления переключения передач, позволяет сосредоточиться на вождении, что в сложной дорожной ситуации не помешает даже опытному водителю. К недостаткам АКПП следует отнести более низкий КПД (из-за потерь в гидротрансформаторе), чем у механической КПП, что увеличивает расход топлива. Хотя это не всегда так. Описание работы и устройство АКПП можно посмотреть здесь.

2. Изитроник – роботизированная механическая КПП, позволяющая водителю управлять автомобилем без необходимости ручного переключения передач и выжима сцепления и этим похожа на АКПП. В Изитроник также предусмотрена возможность ручного переключения передачи. При создании Изитроника GM использовал старую, проверенную временем механическую коробку, дооснастив ее электронным блоком и приводами, управляющими сцеплением и переключением передач.
Так же, как и на АКПП водитель использует только две педали - газ и тормоз, остальное делает за него робот.
От основных недостатков классических «автоматов» — их «задумчивости» и неэкономичности — эта конструкция избавлена, но, в свою очередь, и она не идеальна.
Из недостатков Изитроник можно упомянуть выраженные рывки при переключениях и неадекватное срабатывание в сложных условиях, например при крутом подъеме или при пробуксовке колес.
Важно помнить, что Изитроник это не АКПП, строго соблюдать рекомендации изготовителя, не отступать от предписаных инструкцией по эксплуатации правил.

3.Классическая механическая КПП - самое простое, надежное и неприхотливое устройство. В современных МКПП даже нет необходимости менять масло, а только проверять его уровень. Единственный недостаток МКПП - необходимость самостоятельно управлять приводом сцепления и переключения передач, что при наличии навыка не вызывает особых затруднений.

Ой, там что-то по поводу сцепления, да? Вообще-то я не очень разбираюсь в таких вещах...))) А то ляпну что-нибудь, потом все смеяться будут))))

механическая коробка передач, нужно сцепление выжимать, а на автомате не нужно))))

ну механика и автомат...в чём же ещё...акпп легче мкпп в некоторых ситуациях лучше

в механике ты переключаеш сам а в автомате за тебя это делает автомат ..

механическая коробка переключения передач и автомат две разные вещи

механическая и автомат.... количеством педалей,мощностью, резвостью)

количестве педалей, и быстроты набора скарости, МКПП круче

МКПП - механическая коробка пердач, АКПП - автоматическая

В расходе топлива! А если серьезно, то АКПП для ленивых!

в характере человека, для ленивых АКПП, для боевых МКПП

ой прямо так сложно-механику с автоматом сравнивать)))

о ни фига себе....механика и автомат разные вещи

механика и автоматическая коробка?хихихихи

не надо скорость передачи дергать без конца

Одна механическая, а другая автоматическая

автомат для города, механика для трассы

Смотря что понимать под этими буквами.

на АКПП едешь и делать ниче не надо)))

на автомате за вас думает компьютер