Потому что производителю дешевле обработать мягкий лист в прессах, освиняченный и обсеренный, чем жёстко углеродистый. Свинец и серу добавляют в металл при выплавке, что б он стал более пластичным, поэтому кузовщики вменяют такие термины - освинячить и обсерить. Оцинковка листа тоже достаточно дорогое удовольствие и сильно отражается на конечной цене, поскольку производить её надо уже после штамповки элементов, а не до неё.
Пожалуйста.))
Точно знаю, инженер. Покрытия гальванического нет. Нужен цинк-хром. А его не делают. Дорого ванны содержать.
всё зависит от марки стали, из чего она выплавлялась, из руды или из переплавки металлолома со шламом
есть индостанские тормозные диски, чуть прстоят на улице и сразу слоем ржи покрываются за день, это тупо из металлолома выплавлено, а нсть стоят 2 недели в сырости вообще чуть местами только покрываются ржой, такие долго ходят. Потом есть оцинковка кузова погружением, а есть вообще без оцинковки. Плохо обработанное и плохо окрашенное, да еще и из шлака, то будет быстро рассыпаться, зато дёшево.
хорошо не просвятил
Ура! Давайте мне премию. Я поймал иноагента, хаящего всё, что так дорого нам и чем гордится коллектив!
Коллективы автозаводов отечественных.
А я тот, кто за разоблачение иноагентов желает получить премию от ФСБ.
Что премию не дадут?
За што? За разоблачение?
Где же ложь? Опорочили продукцию отечественного автопрома
Все ржавеют. Варили кузова и у БМВ и у Фиата. Сейчас Фольксваген стоит не реставрацию, весь дырявый.
Не факт ! Все ржавеют (( как и где ездить будешь , особенно зимой ((( по соли и реагентам ((
сударыня, у знакомого "Победа", одна из первых. кузов как только с конвеера 
железо 1,5мм + лужение 
Да нифига не быстрее. Китайские быстрее в хлам) Ну немецкие больше наших держатся
Смотря как за ним ухаживать
Я бы не сказал ,проездил12 лет на Калине и продал ,без ржавчины
Чем опель или форд? Да ладно...
Была у меня "копейка" 78 года.
Неправда. Моей Ладе - Калине 16-й год. Следов ржавчины нет.
Никто не жалуется из знакомых имеющих подобное авто. А может просто они в интернете не присутствуют?
Сейчас все одноразовые выпускают, что бы меняли часто.
Поршни из сплава алюминия, а не чугуна, железо тоньше,все облегчённое, скорее сгниет и придётся новый покупать.
В мире перепроизводство авто..
Металл плохой и покраска грунтовка не качественная.
а что бы чаще покупали, иначе автопром остановится
В 1970 году волга газ 21 попала в аварию, её никто не вытаскивал бросили, она ни кому не мешала, так вот этим летом проходил мимо, пацаны в ней до сих пор играются даже краска не облезла, там где побилась немного поржавела вот так то
Да...были времена и была совесть
И всё таки это связано с перепроизводством автомобилей, это только в рашке автомобили не научились делать быстро и много
а где ты увидела у вас, я про рашку пишу
нет я живу в рашке, а хотелось бы жить в РОССИИ!!! Китай вчера начал делать автомобили а уже весь запад завалмл ими
Скорее хотят сгнить чтобы не позорить владельца
Чтоб закончить путь на своей земле, конечно!!!
Не цинкуют кузова... оборудование и дорого )))
Согласно распоряжению штатовского обкома.
Сейчас все быстро ржавеют. Нет грунтовки
у мя гольф был оцинкован вообще не гнил
да сейчас бы такой новый