В СССР это было никому не нужной роскошью, а теперь разработать и запустить в производство самим слабо, это все же не просто крышу отрезать. Роскошные авто выпускать могут себе позволить те, кто и массовые хорошо делает. А шикарное ведро с болтами - это смешно

Три основные причины... климат не во всех регионах подходит... багажник сверху не прикрутишь... доступ к угону, свободен....

А кто у нас в России решится оставить открытую машину? Полагаю никто, никто из тех, кто может позволить себе его иметь.

а как вы представляете ездить в России на кабрио если закрытую машину не всегда оставить небезопасно.

В россии много чего не делают) а если что и делают, то по зарадным технологиям.

Не рентабельно,т.к. климат не позволяет ездить на этих машинах круглогодично.

пыль,грязь,осадки... не актуально для нашей страны. в жару лучше с кондёром...

а вы прокатитесь ка на кабриолете в -25С
а летом, та сколько там того лета)))

Вместо него все авто с подогревом сидений, стёкол, пассажиров, ...руля.

Зимой только в валенках, ушанке и караульном тулупе на нем поедешь

да они и без таких вывертов форму с трудом удерживают

Пока даже самокаты покупают за валюту у иностранцев.

В России все делают по привычке, типа купят и так..

А в России сегодня вообще мало чего выпускают

Боятся немецких лётчиком на Красной площади.

чем уазик с брезентовым верхом не кабриолет?

природные условия не позволяют... Наверное.

Нет гарантии, что она на зиму закроется

Выпускали, 9тки правда малыми тиражами

Что бы в нём, открытом, зимой ездить?