Интересно, почему в самолёте во время полёта из заправленной перьевой или гелевой ручки вытекают чернила? Сколько раз уже мазался...

Это проходят в школе на уроках физики, на высоте меняется атмосферное давление, оно падает, поэтому паста начинает течь . Я слышала, что авторучки надо упаковывать в целлофановые футляры.

Ну этот эффект известен с начала развития авиации. Раньше пассажирам даже специальные колпачки выдавали, но сейчас с исчезновением перьевых ручек эта услуга отсутствует

Наверно уже пояснили, там пониженное давление воздуха, как на высоте 3000 м, чтобы фюзеляж не разорвало на высоте.

От смены давления. Когда-то давно выдавали в полете что-то вроде чехольчиков на ручки для избегания подобного.

потому что давление в стержне остается прежним, а в салоне самолёта падает...и всё, воздух выдавливает чернила

Раньше пакетики выдавали ,по просбе.А вытекает потому,что давление в ручке выше,чем в салоне самолёта.

Ещё пару раз измарайся,может поймёшь,а то я не знаю,не летал.Как узнаешь,напиши,мне тоже интересно.

меняется давление , на высоте меньше давления на несколько делений, на этом основан альтметр

Давление в салоне несколько нижэ атмосферного чтобы уменьшить силы, действующие на корпус

Давление атмосферное резко падает, а внутреннее в стержне становится выше и все вытекает.

гравитация на чернила действует)) а вообще, пишите тогда карандашом или фломастером)

сомневаюсь, что эти ручки вообще разрешили пронести на борт самолета

Главное чтобы не вытекло из естественных путей...:Dостальное ерунда!;)

понижение давления в салоне, и повышение в ручке... карандашом пиши!!!!

потому что ручка вам напоминает: космос рядом. Бойтесь вакуума))))))))))

Учите физику,не хотите учить не берити с собой гелеую ручку.

давление, ну вобще то чехлы есть для ручек, там и держите её

при взлете и посадке изза давления, не держите в карманах

от епт....разница давлений на высоте!ну как блин так а?!?!?!?!?

Вместо ручки берите с собой карандаш. Не вымажетесь.