В Москве пустили первый беспилотный поезд, но в кабине сидит машинист, для того, чтобы открывать и зарывать двери. Что это, театр абсурда или очередной синдром Блюмберга - Щеткина? Ничего не меняется.

Машинист сидит для того, чтобы люди больше доверяли... Когда появятся больше беспилотных автомобилей и фур, тогда и будет больше доверия, и что плохого, если люди рядом, и они точно не контролируют процесс, но являются наблюдателями процесса.

У нас еще прикольнее ))) Строится мост , который уже как 3 года парализовал весь город . Кроме как кромешный ад , это место по другому не называют и вот вчера едем и видим стоит дядько иммигрант и держит табличку " Уступи дорогу трамваю "

Действительно, зачем в автомобиле адаптивный круиз-контроль, когда сидишь, нервничаешь и постоянно его контролируешь..

Это вернее 3 уровень автоматизации. А совсем беспилотный - 4 уровень. В Казани ходит беспилотное такси 4 уровня . Начало.

ну и что ж прогресс не стоит на месте По все миру начинают запускать беспилотные проекты и и первой была Япония

Всё нормально, так было всегда... Надо постепенно сознание менять, да и люди потом свыкнуться...

у нас только недавно сделали бесконтактную оплату, про такие поезда даже можно не мечтать

Ключевые слова "в Москве".
Отсталый захолустный город, хоть и мнит из себя невесть что.

Это новые технологии. О не двери открывает, а контролирует работу электроники.

А Вы считаете, что неотлаженеуб технологию нужно пускать в массы сразу?

Правильно сделано. А если преимущества не доходят - это твои проблемы.

неправда ваша, он еще и за автопилотом присматривает

Идет диагностика,а не для регулирования дверей.

поезд сам себя не включит и не выключит...

Пока ещё тестируют, страхуются думаю

а ты чё хотел, квасу, пей коку колю

пусть сидит скоро и его не будет

Зачем? Что у нас машинистов нет?

синдром Блюмберга - Щеткина?

на всякий случай контролируют