Подскажите как правильно переключаться на более низкую скорость, чтоб автомобилю было комфортно? Переходить на нейтралку и притормаживать, а затем включать более низкую скорость или сразу тормозить на скорости и затем переключаться на меньшую скорость?

Какой у Вас стаж вождения?

Скоро научитесь, не переживайте

Я не плохого мнения, боже упаси. Одобряю!!!

Значит показалось извините.

А чего извиняться, дочь на права сдала, Один раз с ней проехался, конечно не поседел, уже нечему, но эмоций хватило!

Ну она научится со временем.Практика великое дело,ведь когда учат там в основном теория ,а она с трудом воспринимается без достаточного количества часов практики.

Конечно. Я потому и требую, чтобы каждый день рулила.

Вы имеете ввиду механика или автоматика?

Конечно!

Мой Вам совет - найдите нормального инструктора, или походите на курсы экстремального вождения...Слова тут ни к чему! Надо видеть и чувствовать!

А почему не расскажет в двух словах?

До этого ещё не скоро дойдёт.

Когда дойдет, тоже ни трогай!

Ну если точно знаешь что нужно будет переключаться тогда выжми счепление и тормози что-бы двигатель не насиловать

Так значит все-таки двигатель насилуется когда тормозишь на скорости?

Нет , если нужно притормозить на повороте например или яма какая тогда тормознул и дальше ехай , а если придется переключиться тогда выжми сцепление

Покупная способность низкая

Понятно, это все по обстоятельствам, так тебе никто не скажет правильно

Большинство за торможение не переключаясь предварительнона нейтралку.

Говорю все по обстоятельствам, иногда можно и просто сцепление выжать, это практика нужна, и автоматизм, чтоб не думать об этом, даже

Понятно что.....меня позвать или ?????

Мне хотелось узнать как лучше для двигателя...

Ослами не пользовалась, а вы??

я учился а не покупал права за ведро картошки

Я тоже училась 30лет назад. Рассказать как меня учили?

Я думаю это у вас временно, потом понравится.

это было лет 30 назад...только велосипеды...

Я тоже поклонник велосипеда, надеюсь на авто буду ездить только по необходимости.

здесь-как тачка в штатах...там-если не водишь-какой-то извращенец!

У нас велоспорт только набирает обороты, мне так кажется.

конечно-больше...но и опасней...здесь пропустят...подождут и т.д. ...и у нас не оставишь...

Когда вы понимаете что у вас слишком высокая скорость ручку скоростей переводите в нейтральное положение и просто катитесь инерцией скорость снижается постепенно и когда она будет нужной включайте соответствующую перечачу

Не за что пользуйтесь и двигателю легче и экономия топлива

Ну я не очень ленивая могу и по переключаться или вы на что-то другое намекаете?