вообще на нейтралке можно на месте и то недолго. при движении можно быстро накрыть!!
Не в этом дело, можно просто порвать гмп после включения накатом
На старых японках не порвёшь а вот на новых - да
Если хорошо разогнатьмя и не притормозить то и коробки не будет, на лиазах рвали а тут тоже запросто
О, ЛИАЗ , слышал слышал . Во Владивостоке просто их не было
Так что вмсе порвать можно
Тут сопки , видимо поэтому лиазы нецелесообразно было использовать
Я служил в хороле, так что владик знаю
Я на автомате, мне кажется, вообще нейтралку никогда не включала
Это вы давно на КАМАЗе не спускались и с кривого не заводили))))))
Куда мне до КамАЗа
И кривой только в кино видел 
Человек с чувством юмора на нашем поприще редкость))))) спасибо.....))))
Владивостоку - респект))))))
Да я северная столица))))) хотя по работе мотался до Камчатки)))))
а мы и не переключаемся. у нас нет соблазнов
Это кто тут доказывает что нельзя ездить на нейтрали на механике ?
Отдельным экспонатам всё можно
Ну обоснуйте , раз уж на то пошло? Почему нельзя на механике ?
в экстренной ситуации автомобиль как бочка с дымом неуправляема становится.-читать умеете
Да это так . На гололеде . Особенно с горки . В правы ... При нескользком покрытии нет никаких проблем . Но при гололеде никто на нейтрали и не ездит
Переключаюсь всегда. Привычка
Вредно говорят .. у нас тоже рельеф так и подстрекает к накату , однако лучше , как выяснилось , воздержаться
Не знаю, у меня механика
А на механике , как говорится , сам Бог велел переключаться в нейтраль с горки 
расход выше износ тормозных дисков... просто на повышенной отпустить педаль газа...
у каждого свои недостатки...это Я про себя...
Подождите , девушки . На автомате с горки нейтраль не включайте вот и все . Тормозные диски здесь не при чем . Да будет Вам счастье и удача 