хороший аккум и новые свечи , если нету -- беги за тросом
ПОДОГРЕТЬ КОЛЛЕКТОР,И ДОБАВИТЬ 100гр. БЕНЗИНА В МАСЛО.
любой машине как и женшине нужен уход тепло и ласку
прогреть.есть специальные обогреватели для этого
Ага!Купила какой-то!Гоняет тосол по малому кругу.Включаю на 30 минут и все проблемы решены!
масло полу синтетику(синтетику)и ни каких проблем
подсос вытащить, если не заводится - подкачать
При сильном морозе, это - 40 , лучше не заводить.
на впускной коллектор вылить чайник кипятку
МЛЯЯЯЯЯ Я НЕ МУЖИК... МАШИНАМИ НЕ ИНТЕРЕСУЮСЬ
А ключиком зажигания вправо не пробовали?
дать нюхнуть ему эфира!! ( это не шутка!!)
железяка или крупные азс.. название- быстрый старт... снять крышку воздушного фильтра и туда набрызгать.. как правило с первого оборота машина заводится... НО!! желательно проверить. свечи
согреть коллектор кипятком
Правильно - согреть коллектор, иметь аккумулятор хорошо заряженным, может быть даже капнуть тёмлого (из дома) бензина под крышку карбюратора, подкачать вручную бензонасом - но не много, чтобы не залить свечи
прежде выпить стакан чаю
но не двигатель же в карбюратор!
Чтобы утром на морозе хорошо заводилась карбюраторная машина, нужно ее прогревать через каждые два часа. У меня ВАЗ 2107, информация достоверная.
ночью тем более!!! нужно выходить из себя и заливать карбюратор из термоса чаем предварительно его покурив!
Очень сложно!Как покурить карбюратор - или чай?
ну а как же ежелиф двигатель не входит то нада штобы была
А что залито?
Спасибо всем!Уже справилась!