Автомобилисты, подскажите начинающему! Как лучше спускаться на автомобиле с горки на нейтралке или все же на передаче? Когда меньше тратится топлива?

Валя, я ответил на вопрос ...Когда меньше тратится топлива? , а по сути вопроса,зависит какая дорога(скользкая,снежная,очень крутая...советую на передаче с последующим переходом ещё на низшую передачу),а не думать об экономии, главное безопасность...

лучше с горки на передаче, причем, как написано в правилах, на пониженной, чтобы у машины было прочное сцепление с покрытием... яс горки обычно еще и газу поддаю, потому что потом на горку мотору взбираться легче и он тратит топлива меньше...

всегда на передаче какое бля топливо о себе падумай экономки зла не хватает права купили а ездить не купили .двигатель всегда должен быть на оборотах для совершения маневра и в зеркала смотри там бля целый трельяж

тут расход топлива ни при чём, и вообще об экономии говорить - кощунственно. здесь прежде всего вопрос безопасности. в ПДД чётко написано, что с горки надо спускаться на передаче!!!

Спускаться на нейтрале опасно, безопасность важнее,поэтому всегда спускайтесь на скорости в любую погоду. Это экономит топливо,не верьте тому кто скажет наоборот.

на нейтралке автомобиль неуправляем, лучше на скорости, много топлива не съэкономишь, лучше не парься по этому поводу, безопасность прежде всего

Никогда и ни при каких обстоятельствах не спускатся с горы на неитральной.Я 32 года ни разу не спускался и бензин всегда экономится в норме.

на нейтралке категорически запрещено - опасно, особенно на скользкой дороге, только на передаче, можно на повышенной притормаживая

только на передаче это вопрос не экономии а безопасности на передаче машина более управляема чем при движении накатом

Я не автомобилист, но считаю, что в сложных дорожных условиях (гололед, туман и т.п.) лучше спускаться на передаче.

думаю,с крутой горки лучше спускаться на передаче,А топлива меньше тратится на нейтралке.(я так думаю)))

только на передаче, забудьте о топливе и экономии, подумайте о безопасности своей и пассажиров...

На передаче и перейти на нижнюю передачу ,а с топливом вам дороже жизнь или топливо .

На передаче и перейти на нижнюю передачу ,а с топливом вам дороже жизнь или топливо .

Если начинающий, то не думайте о топливе, а спускайтесь на передаче - жизнь дороже

на нейтралке экономичней, но на пониженой передаче безопасней, особено зимой.

Это зависит от погоды и покрытия. Зимой такая экономия может закончиться ДТП

Не в инете надо спрашивать а получше на курсах материал учить по вождению

На передаче экономичнее будет.Да и что за привычка ездить на нейтралке?

на нетралке меньше тратиться, на скользкой дороге лучше на скорости