Вопрос к автолюбителям и не только.Какое авто предпочтете-бензиновое,дизельное,биотопливное или электромобиль и почему?

Электромобиль было бы не плохо, но дорого и их нет в продаже. А дизель особенно современный не надёжен, тем более качество топлива уменьшает ресурс ещё сильнее. Бензин пока оптимальное решение. Ещё как альтернатива бензин +газ (гибрид)

ответ крайне прост: бензинка. долго отвечать почему нельзя брать современный дизель. если интересно - напишу. про биотопливо нечего сказать - это в любом случае бензинка и газ. электромобили у нас пока заправлять негде. так что бензин.

Бензиновое . Дизельные двигатели очень навороченные и ненадёжные , электромобили при вторичной продаже теряют очень много в цене , так как изношенные аккумуляторы , а их замена составляет 50% от стоимости нового. А биотопливо , это газ?

Пока дизель выгоднее всего. Но многие столицы планируют закрыть свои улицы для дизельных авто. В Париже есть целые улицы, где припаркованы электромобили , там специальные заправочные точки. Ночь заряжаются, днём ездят по Парижу.

еще раз)))))) у меня у самого бензиновая легковая, но если бы я был джипером то присмотрелся бы к дизелю. а электромобили экологии вредят еще больше чем бензиновые, потому что использованные элементы токсичные во много раз чем СО.

Предпочитаю электромобиль ))) но ни разу не ездил на таковом) поездил на гибриде,мне очень понравилось,особенно то,что стоя в пробке даже двигателя не слышно,как на троллейбусе в общем. Куча плюсов и польза для всех,как ни крути.

Бензиновый. Дизель в морозы даже не в сильные может подвести,салярку прихватит если она не зимняя вдруг будет,эктро мобиль не для нашей погоды и зарядных станций нет,далеко не уехать. Био топливный не знаю какие есть щас.

За электромобилем - будущее. Кстати, слышал, что Украина по продажа (вернее, покупкам) электромобилей - первая в Европе. И вся полиция там ездит на японских "гибридах". И АвтоЗАЗ, вроде как, о своем электромобиле задумался.

Для не больших пробегов бензиновое дешевле в обслуживании, для больших дизельное на больших расстояниях более экономичное в топливе. Биотопливо и электромобили еще не стали массовыми - дороги изначально и в ремонте.

По предпочтениям: дизель иностранный нашей солярки (левой, халявной) очень боится. ТНВД быстро выходит из строя. на заправках цена та же. Газ - дешевле, но оборудование - неудобное (да и опасно) Электро - зарядить негде.

Я бы предпочёл водородное или, в крайнем случае, гибридное (ДВС+электродвигатели). Хотя, в случае серьёзного улучшения двух технологий - аккумуляторы и солнечные панели - готов рассматривать и "чистые" электромобили.

Год езжу на Ауди Ку 7, дизель 3 литровый, и мне нравиться расход по трассе 8,2 - 9,6 по городу до 12. Думал дизель будет слабоват (до этого 30 лет на бензине), но был удивлен его дурью, две турбины, и мощь 250 лошадок. Я доволен!

с нашими ценами на топливо скоро все будут ходить пешком . Да и про налоги на авто тоже надо помнить . Куда они уходят на ремонт дорого.. что не вериться . все хуже и хуже становятся дороги . Особенно в малых городах

кстати тема интересная про электричество - наберите в поиске "мотор-колесо" это комплект ставится на велосипед, заряжаешься утром с розетки и гоняешь весь день по городу как на мотоцикле только лучше.

Из компрессорных самый высоко эффективный по преобразованию в мех энергию - дизель. Можно сочетать с эл. приводом ( эл. пока очень дорого). Дизель при авариях не взрывоопасен. Все остальное - опасно.

я обязательно возьму электромобиль когда сеть заправок будет достаточно развита. Мне нравится быстрый разгон и то что можно поставить на зарядку и уйти по своим делам. или вообще дома заряжаться

Бензин. Заводится зимой легко и заправки через 20 километров. Дизель замерзает зимой заводить мучение. Электро мобиль пока заправок маловато. Биотопливное это пока не отрегулированная концепция.

Электромобиль был бы предпочтительнее, при условии, что на нём будет автономный, независимый источник тока (не АКБ). Всегда готов к работе, абсолютно экологически чистый, несложен в эксплуатации.

Бензин (газ). Наиболее высркий КПД из всех. Достаточно точно рассчи ывается требуемое на поездку топливо. Зимой эффективнее всех отапливается. Выше динамика двигателя. Массовая сеть заправок.

Электромобиль,если бы он был дешевле и доступнее.Он меньше должен ломаться.Там батарея и двигатель.Он бесшумный.В машине тихо.Это экономно и не слышно никаких запахов бензина,масла и т.п.