да сталкивались все надо снять запчасти и просушить у меня заново завелся мотоцикл и масло намазать все поехали у меня планета мотоцикл
Сталкивался и не раз))) Снять карбюратор разобрать высушить, заменить масло. ну и желательно снять цылиндры что бы воду вылить
Вот завтра буду снимать цилиндры
Страшного ничего не будет))) Я своего раза четыре в дону топил и ничего)))
Это неубиваемый мотоцикл))))))
Да у мя такой де, прошёл огонь, надеюсь и воду тоже)
выкрути свечку киком воду выгани залей немного масла прокачай и можно заводить.но нужно карб снять промыть
Разобрать систему питания, продуть, просушить, поменять пару раз масло - далее собирать, заводить
а вообще всё по хорошему всё надо разбирать и смазывать
искра нормальная у тебя или дохлая?
вот тебе и причина, пожалуйста...!!!!
скольки цилиндровый?
забыл спросить, воду с глушака сливали?
может быть катушка навернулась, может замок зажигания
Возможно:
подсос воздуха (между карбюратором-цилиндром, потеря компрессии, или повреждение одного из колец, не правильно выставлено газораспределение, зазор клапанов, не плотности в клапанах)
Воду стили с глушаков. Искра есть. Вода где головки. Вот надо их снимать и наклонять чтобы вода стекла
естественно, ни какой воды не должно быть, но на искру это как влияет то?
не сталкивался, но надо попробовать высушить электротепловой пушкой
попросить у знакомых или на стройке арендовать (если она не вдействии у них)
Это невозможно. Живу в селе
натаскайте дров. затопите печь а мотоцикал возле печи оставить
Попробую, прям слёзы наступают..
крышку открутите от бензобака и оставьте где нибудь рядом, что открытый бак остался и вода испарилась
свечу вытащите тоже и положите рядом с топкой чтоб высохла и согрелась
Продуй карбюратор и ехай дальше, тока подальше от водоёмов 
Сталкивался.....придётся всё полностью перебирать!!!начни со свечей
Розобрать до основания,почистить и собрать обратно 

Електронику возможно менять придётся, но не факт
да просуши хорошенько ,слей масло в картере на всякий случай
Всё слить открыть всё что можно , просушить и потом смазать!
Аккумулятор заряжен?
Всю электрику проверить надо! Там где-то неисправность.
Особенно то что обеспечивает искру.
Катушка , провод высокого напряжения !
Прерыватель.
вылить воду налить обратно бензин, он же не на воде)))))))))))))))
свечи поменяйте, если не получиться разберите соберите
Вот завтра буду этим заниматься
надеюсь все у вас получиться) удачи
Спасибо, тоже надеюсь. Все таки служит мне 6 лет..верно)
слить с картера воду и просушить магнету и целиндры
Что завтра и собираюсь спасиб
разобрать движок , просушить его хорошо, и собрать
Ох.. Не так то это легко разобрать собрать
это да, но у меня так знакомые , на тойоте делали когда утопили движок)) прям на пляже стали разбирать))
Тоже один знакомый утопил полностью мотик потом просушил, промыл карб. И воздуха и все, завел
))
Заменить масла. И все промыть. И. Высушить
Провод проверь. Искра есть?
Много работы у вас впереди ))) сочувствую !
вода попала когда работал мотор???
капиталка обеспечена. получился гидроудар
менять масло бензин и сушить
замок зажигания ,катушка колпак свечи и т д идет окисление
замок зажигания ,катушка колпак свечи и т д идет окисление
замок зажигания ,катушка колпак свечи и т д идет окисление
распределение на двигателе
ты на юпаке гоняешь что ли ??))
с речкой да, с мотоциклом нет
просушить, для начала
надо менять на что-нибудь поинтереснее )
Старое надежнее чем новое))
поверь, любой старый японец ( не убитый, конечно ), в разы надёжнее нового ИЖа )
Ну не знаю)) как то привычнее. Да и там тоже надо чинить а я не понимаю кроме как ижака
принцип везде один ) тот же жвижок, та же коробка ) только лучше и надёжнее