Как заправочный кран понимает, что пора прекращать подачу бензина, когда бак заполнился?

Ты наверняка задавался вопросом, как заправочный кран понимает, что пора прекращать подачу бензина, когда бак заполнился. Нет, на него не наложено эльфийское заклятие, и встроенные видеокамеры, сенсорные датчики, радиопоплавки и нанотехнологии здесь тоже ни при чем... Если ты посмотришь в дуло пистолета, то под основным, большим каналом увидишь маленький канал. Это так называемый вакуумный канал, он ведет к шариковому клапану в верхней части пистолета. Поступая в пистолет, бензин вытесняет из него и без того малое количество воздуха, и пистолет компенсирует перепад давления, всасывая через этот маленький канал тот воздух, что имеется в бензобаке автомобиля. Постепенно бензин вытесняет из бака весь воздух, воздух перестает поступать в вакуумный канал, шариковый клапан «задыхается» и захлопывается, чем приводит в действие механизм закупорки и основного клапана (именно в этот момент ты слышишь щелчок<>

Если ты посмотришь в дуло пистолета, то под основным, большим каналом увидишь маленький канал.
Это так называемый вакуумный канал, он ведет к шариковому клапану в верхней части пистолета. Поступая в пистолет, бензин вытесняет из него и без того малое количество воздуха, и пистолет компенсирует перепад давления, всасывая через этот маленький канал тот воздух, что имеется в бензобаке автомобиля. Постепенно бензин вытесняет из бака весь воздух, воздух перестает поступать в вакуумный канал, шариковый клапан «задыхается» и захлопывается, чем приводит в действие механизм закупорки и основного клапана (именно в этот момент ты слышишь щелчок).

Если ты посмотришь в дуло пистолета, то под основным, большим каналом увидишь маленький канал.Это так называемый вакуумный канал, он ведет к шариковому клапану в верхней части пистолета. Поступая в пистолет, бензин вытесняет из него и без того малое количество воздуха, и пистолет компенсирует перепад давления, всасывая через этот маленький канал тот воздух, что имеется в бензобаке автомобиля. Постепенно бензин вытесняет из бака весь воздух, воздух перестает поступать в вакуумный канал, шариковый клапан «задыхается» и захлопывается, чем приводит в действие механизм закупорки и основного клапана (именно в этот момент ты слышишь щелчок).

Пд основным, большим ка-на-лом есть маленький ка-нал. Это так называемый вакуумный кан-ал, он ведет к шариковому клапану в верхней части пистолета. Поступая в пистолет, бензин вытесняет из него и без того малое количество воздуха, и пистолет компенсирует перепад давления, всасывая через этот маленький ка-нал тот воздух, что имеется в бензобаке автомобиля. Постепенно бензин вытесняет из бака весь воздух, воздух перестает поступать в вакуумный ка-нал, шариковый клапан «задыхается» и захлопывается, чем приводит в действие механизм закупорки и основного клапана (именно в этот момент звучит слышишь щелчок).

Под основным, большим каналом есть маленький канал. Это так называемый вакуумный канал, он ведет к шариковому клапану в верхней части пистолета. Поступая в пистолет, бензин вытесняет из него и без того малое количество воздуха, и пистолет компенсирует перепад давления, всасывая через этот маленький канал тот воздух, что имеется в бензобаке автомобиля. Постепенно бензин вытесняет из бака весь воздух, воздух перестает поступать в вакуумный канал, шариковый клапан «задыхается» и захлопывается, чем приводит в действие механизм закупорки и основного клапана

Под основным большим каналом есть маленький канал. Это так называемый вакуумный канал, он ведет к шариковому клапану в верхней части пистолета. Поступая в пистолет, бензин вытесняет из него и без того малое количество воздуха, и пистолет компенсирует перепад давления, всасывая через этот маленький канал тот воздух, что имеется в бензобаке автомобиля. Постепенно бензин вытесняет из бака весь воздух, воздух перестает поступать в вакуумный канал, шариковый клапан «задыхается» и захлопывается, чем приводит в действие механизм закупорки и основного клапана

Всё просто - вакуумный канал, он ведет к шариковому клапану в верхней части пистолета. Поступая в пистолет, бензин вытесняет из него и без того малое количество воздуха, и пистолет компенсирует перепад давления, всасывая через этот маленький канал тот воздух, что имеется в бензобаке автомобиля. Постепенно бензин вытесняет из бака весь воздух, воздух перестает поступать в вакуумный канал, шариковый клапан «задыхается» и захлопывается, чем приводит в действие механизм закупорки и основного клапана.

если бы я была изобретателем , то сделала бы что-нибудь типа поплавка внутри...скорее всего в форме шара, а над ним сужение. жидкость поднимается, поплавок всплывает и перекрывает отверстие...Естественно. поплавок внутри крана, а чтобы не выпадывал, снизу можно либо тоже заузить,либо сеточку.Ну как-то так, можете вычеркнуть.но мне моя идея нравится)))

Постепенно бензин вытесняет из бака весь воздух, воздух перестает поступать в вакуумный канал пистолета, шариковый клапан «задыхается» и захлопывается, чем приводит в действие механизм закупорки и основного клапана (именно в этот момент слышится щелчок).

как только уровень топлива поднимется до обреза ствола, разрежение резко возрастает и диафрагма поднимется вверх, освободив поршень с пружиной отсечки. Раздастся «выстрел» – клапан стукнет по седлу и перекроет поток бензина

как только уровень топлива поднимется до обреза ствола, разрежение резко возрастает и диафрагма поднимется вверх, освободив поршень с пружиной отсечки. Раздастся «выстрел» – клапан стукнет по седлу и перекроет поток бензина

Пока свободно подсасывается воздух и пары бензина, отсечки нет. Когда уровень бензина доходит до конца трубки крана, подача газов падает, увеличивается разрежение в датчике и струя отсекается.

Доброго времени!.. мне объясняли, помню только в общем.. Что -то связано с заполнением бака и отсутствием в нём воздуха. Подача топлива прекращается автоматически из-за его отсутствия.

Да никак. Сколько оператор отмерит, столько пистолет и нальет. В светлые времена СССР (11 коп за литр!), я однажды не рассчитал и перелил бензин через горловину. Скандал был.

А разве он енто понимает ? Он понимает только то, сколько нужно отлить за предоставленные бабки... И если бак будет переполнен, то он на енто не среагирует... Уплачено... ;-))

Думаю, принцип основан на перепаде давления. При повышении давления срабатывает предохранительный клапан, вмонтированный в корпус пистолета

Ой...там, по-моему какой-то шарик, закупоривающий клапан...)))вообщем, я не вдавалась в подробности...Да я и не водитель, а пассажир...)))

Там в будке за столбиками со счётчиками и кранами тётка сидит-она в литро деньгах разбирается ну и отпуститьрукоять клапана пора

На конце бензопистолета есть вакуумный клапан,который перекрывает подачу топлива при попадании в носик бенза вместо воздуха.

ТАМ СТАВИТСЯ ДАТЧИК НА КОТОРЫЙ ПИШЕТСЯ КОЛИЧЕСТВО ЛИТРОВ КОГДА ЗАЛИВАЕТСЯ НУЖНОЕ КОЛИЧЕСТВО ОН АВТОМАТИЧЕСКИ ПЕРЕСТАЕТ ЛИТЬ