Бреннабор.
Что значит: нет? Не было такой компании в Германии, или в кроссворде не подходит?
Audi,bmb,Mercedes
их много
верно, шикарные машинки !))
их куча
известные бмв мб и ауди с фв я молчу вы и без меня их знаете и опель
а из мало известных кёнизберг и в последнее время возраждают марку хорьх а про порше вообще молчу
ЗАБЫЛИ?
Автомобили из Германии. Немецкие машины - эталон надежности. Немецкое автомобилестроение вот уже более 100 лет представляет свою продукцию по всему миру. В любом конце земного шара знают, что такое автомобиль производства Германии. Баварские автоконцерны являются лидерами автопродаж среди всех других стран. Почему именно немецкие автомобили пользуются наибольшей популярностью у автовладельцев?Конечно самый главный козырь, это несравненное ни с какими другими производителями, качество. Само время доказало, что безспорное лидерство в этом параметре принадлежит немецким автопроизводителям. Мерседесы таких моделей, как 190й и 124й, которые выпускались почти до конца девяностых годов, являются примером надежности. Двигатели, без какого либо ремонта, без проблем ходят 200 тысяч, а за тем при минимальном обслуживании - еще столько же. Для дизелей и пол миллиона, не является критичым пробегом. Педантичность и скурпулезность немцев ощущается не только в основных узлах и агрегатах, но и во всех мелочах. Применение качественных материалов, в сочетании с высокотехнологичным процессом изготовления деталей и сборки, превращают автомобиль в эталон качества, комфорта и безопасности. Конечно стремительный рост производства, а в дальнейшем и мировой кризис, сыграли свою роль и добавили «маленькую ложку дегтя». Производство ряда моделей за пределами Германии не утвердили безупречность немецкого качества. Крупные автоконцерны «разбросали» заводы по всем уголкам мира, приложив при этом все усилия по сохранению качества выпускаемых автомобилей, но автомобили из Германии лучшие, как раз потому, что производятся немцами. Автомобили из Германии, выпускаемые с начала 2000х годов, уже не могут похвастаться, тем качеством, что авто из Грмании 90ых. Чаще используются более дешевые материалы, качество самого металла, тоже уже не то, что было в 90ых. Для развития производства и увеличения темпа, необходимо стимулировать покупку новых машин, поэтому производители не заинтиресованы в длительной эксплуатации проданных ими автомобилей. С двухтысячного года автопроизводители, ранее ориентируемые на повышение качества своей продукции, изменили политику на максимальное внедрение технологических и электронных новшеств, с одновременным понижением параметра "долговечности" автомобиля. Естественно не только Немцы удешевили свое производство. Этот процесс удешевления производства охватил буквально всех автопроизводителей, причем в большей степени, чем немецких, поэтому автомобили из Германии все равно остались на более высокой ступени. Сравнительная статистика автомобилей всех марок, выпуска с 2007го по 2011й год, показала, что автомобили из Германии, по надежности превзошли, ранее лидирующие в этом параметре, японские автомобили, причем абсолютно во всех сегментах. Для тех, кто способен покупать новые автомобили и через пару лет менять машину опять на новую, снижение качества, влияющее на длительность эксплуатации автомобиля без серьезных вложений, не играет особой роли. Но потребителям, ориентированным на сравнительно не дорогой автомобиль, который планируется еще долго использовать, желательно приобретать автомобили из Германии выпуска до начала 2000х годов. Мерседесы и Ауди 90ых и по своим техническим параметрам и по качеству изготовления, позволят своим владельцам, как говорят про них в народе, «..передать машину внукам». Хотя цена на «бэушных немцев», особенно этих годов выпуска, не так снижается, как на машины этих же годов других автопроизводителей, они того стоят. Покупать б/у автомобиль немецкого производства, конечно же нужно в Европе, так как на внутреннем европейском рынке, продаются авто из Германии, произведенные именно на территории Германии. А продукция филиалов распространяется по другим странам «третьего мира» и в странах СНГ. И не важно какая это будет страна, Германия, Франция, Нидерланды или Прибалтийские страны..., на територии ЕС эксплуатируются немецкие машины, произведенные именно на територии Германии. На новые немецкие автомобили цена непомерно высока, далее по прошествии пяти лет она резко падает, так как в Германии на 5ти летние машины резко повышается налог. Потом до десятилетнего возраста стоимость медленно снижается и остается на этом уровне, пока машина не перейдет в категорию «Ретро». С этого момента цена на автомобиль из Германии, начинает наоборот рости. Наиболее престижной маркой считается Mercedes-Benz, за ним идет Audi. Самые практичные, по параметру «цена-качество» - Volkswagen Passat и Volkswagen Golf. BMW подкупает своими двигателями, динамикой и свойствами спортивного автомобиля. Opel – наиболее дешевый автомобиль, как по покупной цене, так и в эксплуатации, при этом он все же немецкие автомобили и превосходят своих собратьев по классу по всем параметрам. Ну а такие машины, как Maybach, как правило покупают новыми.
спасибо за развернутый ответ.
Тойота!
https://www.change.org/p/президенту-рф-путину-в-в-принять-в-качестве-основного-закона-постулат-о-том-что-любого-кто-признан-судом-террористом-или-пособником-терроризма-придавать-анафеме-и-лишать-гражданства-обратиться-ко-всем-странам-и-религиозным-конфессиям-принять-аналогич
чего не знаю , того не поддерживаю.
Много
фольсваген , ауди , бмв , опель
ваз это не немецкая компания производит
где вы бред увидели в моих словах ?