Здесь есть ктонить из гражданской авиации?Вопрос: сегодня отменили рейс из Кишинева по причине того что самолет СЛОМАЛСЯ..И выяснилось это только тогда когда он выкатился на взлетку и начал разгон..после резко снизил скорость и вернулся на стоянку-пассажиров высадили..Как такое может быть???(со слов оцевидца)
У нас все может быть. Какие нибудь закрылки поломались или с шасси проблема, или приборы задурили. Я один раз летела из Хорватии, у нас дверь н как не закрывалась, са олет уже начал на полосу для разгона выездать, выяснилось, что дверь негерметична. Все сюарды и стюардессы пробовали закрыть, закрываться то она закрывалась, но видимо что то не то. А я у двери сидела, весь этот цирк наблюдала. В конце концов летчик сам вышел в салон еще раз о крыл и закрыл дверь и мы полетели. А я сидела и думала, ну хоть рядом с дверью сижу, если что - помру быстро и первая, сразу из самолета вынесет.
Езжай уже)
На Домодедовскую???)))))))))))
Это уж куда тебя контора твоя зашлет))))
Яшка да...он такой..зараза..
Вот вот
Очень просто и вам повезло Взлет происходит по разному потому что управляется пилотом и угол атаки не всегда а точнее всегда разный зависит от опыта манеры пилотирования и т д и самолеты тоже разные вот и получается что в момент набора скорости обнаружили что если сейчас взлетят то могу и не сесть
У нас как-то был случай при СССР: сели на дозаправку в промежуточном аэропорту, уже хотели потом дальше лететь - обнаружилась поломка одного колеса шасси. Меняли 2 часа. Потом долетели без происшествий. Рейс "Оренбург- Пермь" через Уфу.
Тоже ппц
Там вообще фигня была: летели в дождь, с ребенком 2 лет. Нас пешком в Уфе отправили в аэровокзал - перед тем, как заправлять самолёт. Потом пешком обратно, потом снова в вокзал - когда шасси решили менять. Потом обратно в самолёт. По дождю, с детьми и стариками ... В это время 3 террориста с автоматами решили угнать самолёт и выбрали наш - когда нас посадили после дозаправки. Подошли ближе - и увидели суету вокруг колес и что нас опять высаживают. Они пошли к другому самолету с пассажирами, уже готовому на взлет. И угнали тот в Пакистан. А мы опоздали в Перми на свою электричку (из-за задержки в Уфе), ночь ночевали на ж/д станции, к обеду только добрались домой, и спали до вечера. Устали, расстроились. Вечером в "Новостях" по ТВ услышали всю историю... И перестали расстраиваться - нам повезло. Эти мужики были под наркотой, угонщики. В Пакистане самолёт брали спецназовцы.
Да,читал..помню..жесть
Мне один экстрасенс сказал, что у меня есть ангел-хранитель. Спасибо ему, он часто беду отводит ну или уменьшает неприятности.
у нас пркмьер летел на борту номер один,вырулил на исполнительный и... табло к взлету не готов не погасло... зарулил обратно,так что не удивляйтесь ... всякое может быть
Да...уж...
на разбеге есть такой термин :- точка принятия решения- то есть работают на взлет или торможение,после нее идет точка невозврата -то есть даже если вдруг(не дай Бог неисправность)работают на взлет!!!
Лучше на машине..ну иль поездом..
а я хоть на метле)
Самое безопасное..главное взлететь))))
у нас пркмьер летел на борту номер один,вырулил на исполнительный и... табло к взлету не готов не погасло... зарулил обратно,так что не удивляйтесь ... всякое может быть
у нас пркмьер летел на борту номер один,вырулил на исполнительный и... табло к взлету не готов не погасло... зарулил обратно,так что не удивляйтесь ... всякое может быть
самолет сложная хреновина, куча датчиков, возможно один из них что-то показал, может просто заглючил, обычная практика.
Я к тому что выпить они могут уже на земле, если они пьяные в такси то это не означает, что они пьяные за штурвалом, а сейчас темболее, т.к. ввели освидетельствование после полета, по-крайней мере так в новостях говорили несколько лет назад. А работал я в СОБП (служба обеспечения бортового питания)
А в аэропорт они зачем тогда "при параде" в тааом виде едут???толпами..наша служба обслуживает две гостиницы где они проживают..мы водители их возим..во Внуково-3 только трезвых возили..всегда..они и сами многое рассказывали..если по-русски хоть немного говорят..
не буду спорить, о том чего не видел, ну а что видел я сказал))) вообще самолет большую часть времени на автопилоте летит, а иностранные компании и взлет и посадку на автопилоте производят, так что не так это страшно)))
Мне они другое рассказывали..то что этот автопилот не панацея..и в ответственные моменты сами всегда все делают..мож на старых летают..тут не уточнял..давайте закроем тему.. вопрос вообще скоро снесу..
а что, было бы лучше, если бы это выявилось в полете, и вы бы кружили над столицей молдавашек часов 5, выжигая топливо?
Не я. Клиент..я таксист.. Всё. Закрываю вопрос.
Что не так? Если высадили и расстреляли, то да плохо. А так не редкость, техника одним словом.
все что угодно. Двигатель может взлетный режим не набрал или еще что-то подобное. Бывает.
Им сказали развинтилось что-то..
это только техник может сказать.
Я не спрашивал кто..и это им сказали
ну сказать-то можно что угодно... не знаю
Нафиг всю эту авиацию...с таким отношением..
так выбора обычно особого нет... все ломается, и поезда и автомобили
...просто...загорелось тобло предупреждения...что-то типа зрачка инжектора на машине...
Понятно..
Такое не редкость,к сожалению...но уж пусть лучше вот так вернется,чем потом упадет...
Работаете там?
Работаю в аэропорту. Перед вылетом самолеты конечно осматривают авиамеханики.но последнее слово всегда за командиром экипажа.если он заметил какую то малейшую неисправность,он вправе отказаться лететь и вернуть воздушное судно назад в порт вылета.даже если уже взлетел...
Ну так то оно так...лучше по земле
Общее количество деталей Boeing 737 составляет свыше 3 млн штук.(Википедия)
Да пофиг...лучше по земле..
да лучше так, чем выяснили после того как взлетел.пассажирам повезло
Запросто. Сейчас и на молоко дуть будут. Но лучше так, чем наоборот
Как же тогда контроли наземные?...
Как всегда, спустя рукава
Это просто ппц..
Согласна.
Безолаберность...безответственность...лень и не компетентность.
Точно
Пусть снаспло ответят и поймут почему их к стенке...чтоб другим не повадно было...подписывать документы о ложном прохождении ТО ...я думаю что эти акты должны быть....
Мужик сказал что больше с ними не полетит...Кишиневские авиалинии вроде..
А на чем летать будет?на метле?
Не знаю..он в командировке там был..если еще раз отправят если только..
Ехали, ехали и взлеталка сломалась. А вообще, хорошо что ехали...
мне интересно разве перед взлетом самолет не проверяют
Это всем интересно..
это точно
Поздравляем - вы остались живы! остальное...не так важно.
Таксист я..клиент с этого рейса рассказал..
Другая причина наверное. Страх какой то присутствует.
Сказали развинтилось что-то....ппц..так все просто..
Думаю это не так.
Думаю это не так.
Вообще думать не хочу..и не полечу,если будет выбор..
Правильно. Хотя как суждено уж. Кому суждено умереть может и в луже утонуть.