Как завести машину в 30ти градусный мороз?

берете простую лампочку с длинным проводом, оборачиваете ее в фольгу, вечером кладете под капот, за час до выезда включаете ее в сеть. пока завтракаете и собираетесь мотор немого согреется.

1. Аккумулятор с тепла.
2. Эфирные вспрыскиватели в воздухозаборник.
3. Портативный фен.
4. Непортативный фен.
5. Водообрегватель, тоже непортативный (сеть ~220V ай! кусается!)
6. Гараж?

ключиком или кнопочкой, это смотря какая машинка) а, если серьезно, если машина на улице, а акк слабый - 2 варианта) либо выходить ночью греть, либо акк снять и на ночь домой занести

А зачем? В такой мороз... (нет ну, конечно, в экстренных ситуациях можно..., но, по-моему, лучше этого не делать. В крайнем случае есть "такси", там обычно работают профессионалы ).

а вы отапливайте гараж как мой сосед и будет вам счастье.да и гараж утеплите стены.у меня сосед каждый день в гараже телек смотрит и обогреватель электрический работает.

У нас три дня стоял сильный мороз. С 25 на 26 декабря-40. С 26 на 27 декабря -45. И потом 38...Машина у меня завелась без проблем и в первый и во второй день. Аккумулятор не снимал.

Запускать двигатель каждые 2-3 часа, так сказать не давать остыть сильно, либо перед запуском на ночь аккумулятор занести в тепло, а двигатель перед запуском нагреть

Разогреть масло в двигателе и тосол в радиаторе.. а так же ходовую часть..передзапуском установить теплые заряженные аккумуляторы и прочитать короткую молитву

принести из дома заряженный и тёплый аккумулятор и нажав на педаль газа где то на половину хода, поворотом ключа зажигания -осуществлять запуск двигателя)

При работающим аккуме выжать сцепление, так как вал раздатки переходит в коробку, где масло. Масло на морозе становится вязким. Ваша задача-завести мотор.

Нужен свежезаряженный аккумулятор из тепла принесённый. Надо его подключить, помигать несколько раз дальним светом, а потом попробовать завестись

Подогреть однако придётся двигатель и коробку. Я так завожу свою. У меня предпусковой подогреватель установлен, так что и в 40 нормально заводится.

Вставить ключ в замок зажигания. Включить на минуту обогрев стекла или пару раз "моргнуть"дальним светом. Повернуть ключ на секунд 5-10.
Всё.

Или поставить более мощный аккумулятор, или старый дедовский способ: Открутить каждую свечу капнуть под неё эфира и снова закрутить...

Через маслянную горловину стакан бензина ... Российские заводятся, но лучше поближе толкого мужика спросить, а лучше, чтоб сделал...

Поставить ведро с горящей соляркой под поддон......паяльной лампой прогреть все топливные трубки и ТНВД.....а так же маслянный фильтр

Если Вы говорите о техническом устройстве, то надо на солярке содержать, а если о времени,- то нужно только электричество... ;-))

Много разных факторов влияют на запуск. Карбюратор или инжектор, аккум новый или старый, состояние свечей, вв проводов...

Элементарно. Мощный аккумулятор ( у меня волговский на запарожце стоял ) зимнее масло, или небольшой костер под поддоном

Предварительно.разогрев двигатель ) люди устанавливают специальные обогревы . И вообще к каждой модели свой подход )