Сергей К
Ответы
ЯГ
Яночkа Гулицкая
на данный момент все моторы имеют 8-цилиндровую систему, которая обеспечивает от 705 до 745 л.с.(лошадиных сил). цилиндры сделаны из алюминиевого сплава.
Элла
используются четырёхтактные V-образные восьмицилиндровые двигатели без наддува с углом развала цилиндров 90°.
Ильнар Садриев
восемь цилиндров, в обязательном порядке расположенных под углом 90 градусов.
ЕС
Елена Сергеева
Ну ни фига себе!!! Для меня все слова как маты прозвучали =))
Наталья Бражникова
к сожелению я с этим видом спорта незнакома
МР
Марина Рябчевская
ого! если знаешь, почему спрашиваешь?
МР
Марина Рябчевская
так надо спрашивать или отвечать:))))))))))))))))?
Андрей Метлицкий
от 2-х до 6-ти O_o наверно
Fegase Aga(Она)
8 цилиндров...вроде
Сергей К
Это решает FIA, при совете боссов гоночных команд.ю по мне так лучший вариант это возврат к 10-ти цилиндровым моторам как в конце 90-х начале 2000-х годов!)))
Fegase Aga(Она)
если вы гонщик, то пожалуй к вашему мнению стоило бы прислушаться...) а скажите какова скорость при 10 цилиндрах, если не трудно? )
Сергей К
Нет, я не гонщик, просто увлекаюсь формулой 1, скорость не зависит от мощности двигателя, она зависит от настроек аэродинамики, углов атаки антикрыльев, тут целая наука, успех команды ф1 зависит не от мощности двигателя а от верных аэродинамических решений. Главный вопрос: как добиться наибольшей прижимной силы при минимальной потере максимальной скорости?
Fegase Aga(Она)
прижимная сила, так понимаю поршней в цилиндрах или..? хм
Сергей К
Нет, аэродинамика, у машин формулы 1 очень плохая аэродинамика из за углов атаки антикрыльев!
Похожие вопросы