Ну б/у можно взять и у какого нибудь дедушки. Многие дедушки купят машину и она у них в основном в гараже стоит. Наверное это самый оптимальный вариант, дедушка весь заводской брак на новой машине уже за тебя уберёт.
Но ведь с другой стороны, возможно дедушкина пенсия не настолько велика что бы качественно и своевременно обслуживать автомобиль... Совсем не факт что внешне бодрая машина вдруг не посыпется через некоторое время после покупки...
В какой то степени ты прав. Это как повезёт.
я думаю что новый т.к. б\у вы не сможете знать сколько еще денег нужно будет вложить в нее. Ну если конечно хорошо разбираетесь в машинах и б\у будет машине год или два то можно сэкономить и все таки купить б\у.
на самом деле и новая машина может иметь подводные камни... В случае с б/у тоже можно сделать полную диагностику и довольно точно знать какие деньги придется вложить... Так что тех состояние это очень субъективный аргумент.
экономически выгодно лучше купить авто пусть б\у на недавнего выпуска, если купишь совсем старый ты те же деньги будешь вкладывать в него постепенно...
Новый. Б/у сейчас так профессионально подгоняют под качественный, что он развалиться может через неделю, а при покупке вы этого не заметите.
Годовалую, она и в хорошем состоянии и в цене потеряла прилично. А если финансовая возможность позволяет конечно новую.
а если трех годовалую с небольшим пробегом? Ведь у нее цена уже в половину ниже от салонной.
И чего она три года делала? Стояла и ржавела всеми частями своего организма? Сейчас поедет.. и начнется то понос то золотуха.
Новая машина, выезжая из салона, теряет 30% стоимости. С другой стороны, б/у тоже неизвестно, на что нарвешься.
Третий год под капот не заглядываю, в то время, как сын, у которого мой старый Опелек - не вылазит из железа.
Старая и б/у - это разные вещи
Годовалая - это новая машина
а я за 3х годовалую из под единственного бережливого хозяина с небольшим пробегом. И по цене выгодно и машина не посыпется.
Ну так то да... Но после пяти лет - лучше не брать... Кот в мешке...
Новый.Б/У-это киска в мешке.Может,конечно,попасться и хорошая.Знаю об этом по личному опыту.
б\у если разбираетесь или найдете в достойном состоянии либо новую если не разбираетесь
В нашем государстве выгоднее ходить пешком! Особенно в свете последних цен на бензин! 
да уж, и не только на бензин, обслуживание и з/п тоже не маловажная статья
если подходить к этому в части одномоментности - то б/у. а есди на перспективу-то новый
тут много нюансов. ценовая категория, стоимость расходников, цели использования и тд
в ценовой категории от 0,5 до 1 млн.р.
Лучше б/у иномарку, чем новую отечественную. А если есть средства, то новую иномарку.
У меня старенькая Мазда 85 год. Не жалею. Неубиваемая.
Ну а на какую иномарку вы бы пересели с надежной, но уже пожилой мазды?
На Ниссан Ванетте 4*4, дизель. Это дело вкуса. Это по материальным возможностям.
Хороший выбор, но вот с дизелем Вы случаем не погорячились?
Нет, не погорячился. Я и сам проффесиональный водитель и долго занимался ремонтом машин.
То есть проблемы с ТНВД Вас совсем не заботят?
Не заботят. Дизель и практичен и экономичен.
не бедеть,у меня 30 летное жигули,без никаких серезных ремонтов...нет причин менять
она будет первой, и поверьте, мне совершенно все равно новой она будет или б/у)))
Евреи говорят, самый хороший автомобиль - это новый. А евреи толк в этом знают.
Так Генри Форд говорил, и он как заинтересованное лицо, возможно делал рекламу своей модели "Т"
мы купили б/у 4 дня назад, через пару недель готовы будем ответить на вопрос)))
С покупкой, Яна! гладкой дороги!
спасибо большущее, Светлана))
немогу точно сказать я вожу неважно наверное б-у но в хорошем состоянии))
Из экономических соображений?
незнаю ,я после 3ех новых первый раз б/у купил ,покатаюсь- посмотрю)))
Я не задумалась и я не водитель,а если б я бы водителем,наверное б/у