В обычном мосту как правило стоит двойная главня передача с парами конических шестере со спиральными зубьями и пара цилиндрических шестеренок с косыми зубьями, а гипоидная передача как правило одинарная. И передаточные числа у них разные.

Гипоидные передачи отличаются об обычных конических плавностью зацепления. .особенность.редуктора в способе крепления ведомой шестерни, не знаю, я с иномарками работаю а не с зилами :?

Косые конические шестерни у гипоидного. Позволяют разместить кардан выше- проходимость поднять. Или в легковых- наоборот, уменьшить высоту тоннеля под карданный вал.

Как-то раз уже задавали мне подобный вопрос, я залезла в интернет нашла ответ, скоприровала и отправила спрашивающему!На что потом получила ответ : нехер умничать!

Отличие лака для ногтей с добавлением глиттера и с эффектом кракелюра?

ну ...я женщина всетаки такие вещи мне знать не обязательно

отличие отложенного налогового актива от обязательства?

А кто не так давно спрашивал про какие то сцепления?

Ушла в себя.. вернусь не скоро )) буду думать )))

завязывай стем что куришь,ато совсем накроет

знать бы еще как обычный у зила выглядит))))

о, я вообще не разбираюсь в таких вещах

я не механик, ничего не понимаю в этом

вот в чём и не собираюсь разбираться

для заднего моста гипоидное,вроде.

Этот вопрос адресуйте к механикам

ЗИЛ.....это не для меня...рули сам)))

гипоидный-задний мост зила.

я не знаю у меня девушки нет

гипоидный-задний мост зила.