бензин в те годы стоил ровно также, как сейчас, и был равен батону хлеба.
Выглядела более выигрыш но, да и потом престиж советского автопрома ...
Ок
Бензин не экономили, а Волга на то время вместительная и комфортная
Чушь. Как и все, на 5 человек.
Ну ладно
Исходя из трех принципов - вместимость, стоимость и надежность
Ок
лучшая легковая машина в СССР. люди должны ездить с комфортом.
Ну такое...
Мое мнение что тогда народ не был настолько балованым, и о комфорте народа тогда не особо то парились. Пользовались тем что дают. Времена дефицитов. О каком комфорте можно вести речь?
Так вопрос был,почему все такси в союзе были "Волги." Народ был не балованным,да и на такси ездили редко,в основном на автобусах.Такси было роскошь.В то время машина "Волга" была роскошной и не доступной.По этому эту марку использовали в такси.Повторюсь,для удобства и комфорта пассажиров.
Тем более не доступна, дорога в заправке, обслуживании. В чем прикол и доход такого такси?
Бензин в 60-80г.г. стоил 75коп. за10литров.Обслуживание также было не дорогое.
Ну 75 к. тогда тоже были деньги
Конечно,советский человек в булочную на такси не ездил.Но когда было необходимо,было возможно.Лично я бывая в Москве,с аэропорта Домодедово платила 4руб50коп. за расстояние около70 км.Таксопарки не были убыточными.
Вместительная: что салон, что багажник. Выносливая машинка.
Ок, принято
Понятия не имею, "наши люди в булочную на такси не ездят!"..)
Эх)
Потому что советские люди в булочную на такси не ездят
От блин. Надо тя привязать
Хм. Куснуть, привязать...
А как с тобой иначе то
Сначала словами, а там разберемся
А м
Салон больше, багажник больше чем в вазах и москвичах.
Салон как и у всех на 5 чел.
А багажник на сколько?))
Ну не на много то и больше
Тогда значит было какое то лобби из Горького))
Ок
Волга считалась машиной представительского класса,
Представительский класс и в ТАКСИ? Как то.....
Секретари обкомов, райкомов ездили на Волгах, других не было, ЗИМы не считаем, это гос аппарат ездил
Ну не знаю. Помню к бабушке в детстве ездили на такси. Хотя из простой семьи
Видимо хотели создать видимость равноправие, справедливости, вдобавок Волги считались безопасными в отличии от "консервных банок", так сначала называли Жигули
Ок
самый престижный автомобиль, такси стоило дорого
Вот и говорю. Дорого стоило, прожерливая. В чем прикол?
это были понты, рабочие на такси не ездили, на дешевом автомобиле такие люди не поедут
Раз было такое, значит пользовалось спросом. Раз пользовалось спросом, значит ездили
да конечно, с ресторана допустим
Ну так это же ВОЛГА ! В этом престиж, а не прикол.
она была единственная подходящая по размерам
Хм
Престиж страны, такси самое лучшее в стране
Ок
в нее можно было залезть 7 и было свободно))
При желании и в Запор можно 15 воткнуть.
но будет тесно)) а в волке 7 с комфортом))
Да лан
Сам то хоть раз видел чтоб в такси по 7 ездили?
Помню, я на своей Волге как раз 7 возил - двое детей. Из Москвы в музей Абрамцево.
Дети не в счет
Представительская машина по тем временам.
А нахрена в такси представительский класс? В них КГБшники и пр. разьезжали.
престиж и надёжность,, а также вместимость
Ок
шире машина по всем параметрам, удобнее)))
Ок
Было партийной руководство и экономикой.
Не только Волга,были и Победы и даже ЗИМы
Я в курсе. Интересует Волга