В большом городе пешеходы ведут мученическую жизнь. Для них ввели некое транспортное гетто. Им разрешают переходить улицы только на перекрёстках, то есть именно в тех местах, где движение сильнее всего и где волосок, на котором обычно висит жизнь пешехода, легче всего оборвать.
Ну они как бы равные учасники дорожного движения. Просто часто бывает, что водитель - на Лексусе и тогда у пешехода вообще нету прав.
Смотря каких прав. Если прав на вождение автотранспортом - то у водителя, а если юр.прав - то у пешехода
если не будут нарушать, то они раны. что пешеход, что водитель- они прежде всего люди
На дороге больше прав у водителя, на пешеходных дорожках и переходах у пешехода.
количество прав должно совпадать .. и зависеть на прямую от объема обязанностей
У водителя помимо юридических прав есть ещё и материальные, так что у водителей
наверное у пешехода,поэтому они такие наглые и сами бросаются под колеса
Должно быть у пешехода, у него риск выше при встрече с водителем на авто...
у водителя!( думаю я, когда ЕДУ), у пешехода ( думаю я , когда иду)))))))))))))))))
при отказе тормозов ---пешэходу будет до лампочки какие у него права
у водилы у пешехода их ваще нет иначе он тоже былбы водилой
главное не у кого больше прав а кто больше ценит жизнь
у пешехода, т.к. пешеход рискует только своей жизнью
у палицейского инспектора дорожного регулирования
У водителя с точки зрения управления автомобилем...
и тот итот человек, а значит и права у них равны.
смотря где... в зависимости от места на дороге...
оба равноправны , но не всегда взаимовежливы
у пешехода!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1