Карбюратор можно самому ремонтировать, а инжектор - нет.
Конечно карбюраторный,разобрал продул и поехал дальше
Насколько я знаю, карбюраторный.... но, я не специалист...
для самостоятельного ремонта конечно карбюраторный..
сейчас карбюраторные можно встретить только в музее
проще карбюраторный, но и у ижектора есть свои плюсы
Пора говорить о работоспособности, а не о ремонте.
все ремонтнопригодное,было бы что ремонтировать!
Наверное карбюраторный, хотя у меня инжекторный.
думаю, карбюратор. но инжектор более экономичней
не по адресу, но думаю по старинке карбюраторный
ну конечно разобрал и сам промыл карбюратор, а потом и поставил, всякие дырочки продул и всё готово))))
Вопрос к тем,кто ремонтирует,а не эксплуатирует.
карбюратор можно и в дороге отремонтировать
ой вообще не знаю как вам помочь в этом...
Какие слова, аж голова закружилась...
Нет.Вы что провиряете мой интелект?
И какой результат?И почему остоновились на мне?
Лично Вы.....какого мнения обо мне.?
сергей хотите стать автослесарем?
не исключено планирую при получении прав купить москвича или волги на крайный или уазика
и рано или поздно придётся ремонтировать авто а так хоть какие то знания есть
ремонтопригодные те которые знаешь как ремонтировать
и не важно карб или инжектор
Карбюраторка проще....
москвич 2141 пойдёт как первое авто
на уазик можно поставить карбон от жигули
тогда и расход топлива снизится
а если установить газ на уаз
и каков тогда будет расход топлива