В венецианской гондоле умещаются 6 пассажиров, но самого тяжелого гондольер старается посадить к правому борту. Почему?

Луна... бессонница... и терпкое вино...
Всё остальное – блеф и миражи.
От одиночества душа озябла... но
Ты где-то есть... и, значит, стоит жить.
На вдохе – верить, а на выдохе – мечтать,
Порхать в рассветах и нырять в закаты...
Ты где-то есть... и, значит, стоит ждать...
Ты всё-таки найдёшь меня когда-то.
Луна... бессонница... и терпкое вино...
Всё остальное – выдуманный Рай...
Ты где-то есть... ты будешь рядом, но...
Но только я прошу... не опоздай!

в байке ханты-мансийцев есть поверие, чтобы не заблудиться в лесу и не заплетать, нужно держать камень в правой руке. это объясняется тем, что человеческое сердце находится слева. больше я не хочу распространяться. задавайте вопросы...

В венецианской гондоле НЕ шесть пассажиров!!! Гондолы в Венеции очень разные... Даже есть с моторчиком... А так всё - скорее всего - связано с туристическими маршрутами....

Потому, что положено изначально два гребца, когда на лодке один гребец, то он наклоняет её на левый борт. Короче для равновесия.

Потому, что сам гондольер находится ближе к левому борту. Выравнивает крен гондолы.

это от специфики устройства гандолы для обеспечения безопасности плавания

Чтобы удобнее было веслом освободиться от балласта при перегрузе

Видимо на левый грузят груз.. Груз.. Грузят. видимо . На левый.

Чтобы гондола не крутилась,так-как у неё всего одно весло.

чтобы первым выпал,если что) и остальным плыть не мешал)

Не скажу, иначе Вы в Венеции больше в гондолу не сядите!

чтобы при повороте налево гондола не зачерпнула воды

но они там гребут руками и гондольер сзади гребет

ну так емое...правостороннее движение-рефлекс уже

Наверняка, что то связано с течением и с греблей

Посадка и высадка производится с правого борта

Потому что конструкция у гондол асимметрична.

ну там связано с одним веслом и все такое...

Должно быть, у гондолы тяжелее левый борт.

ЧТобы быстрей двинуть ему по лицу веслом