У аварийных стеклобоев специальная заточка под тупым углом, которая обеспечивает максимальное давление в точке соприкосновения молотка и стекла. Плюс лучше всего разбивать в углах, т.к. там стекло более слабое и более жёсткое, а в середине оно может прогибаться и дополнительно поглощать энергию удара.

Мой муж как-то разбил окно в автобусе бутылкой вина...- была авария и заклинило двери, женщина подала ему эту бутылку и он разбил ей окно и все пассажиры вылезли в него.

Думаю - да. Его ж не просто так прикрепили. Наверняка испытания проводились сначала, чтоб окно точно разбилось.

Ну так есть специальные стекла для этого в автобусе, трамвае или поезде и они обозначены

Правда, не знаю. Но я завтра попробую провести эксперимент, и вам обязательно доложу

Полагаю, это не молоток, а рычаг-выдергивается резина, которая держит стекло

Конечно нет ! А вы хотите , что бы автобусы ездили без окон .

так дело не столько в молоточке, сколько в окне

Там каленое стекло оно очень легко бьётся.

Приспичит и кулаком разобьешь, не дай бог

Как раз имено таким и можно
Другим нет

керамикой бьётся отлично и без шума

бить необходимо в определенную точку

В советских басиках тож такое было

если по правильному месту остриём

Шарик сразу 100 гвоздей не лопнут

Не пробовала, не могу знать- с!))

Да, он тяжеленький и с остриём

Главное правильно тюкнуть

Легко и непринужденно