ВВ
Вархуил Вархуилов
для передачи крутящего момента БЕЗ перерыва. Скорость набирает быстрее чем на механике.
А это для того чтобы переключение передачь происходило без разрыва передачи крутящего момента.
Сложно? Скажу попроще-чтобы разгон был быстрее.
Одно запасное.
А еще есть такие современные автомобили, у них одновременно включено две передачи. Пока едешь на одной, вторая уже готова к работе, но не соединена с колесами, потому что её выключило сцепление - второе.
DSG в ютубе наберите в поиске.
Чтоб дороже было!)))
на них плавнее и незаметнее передачи переключаются
для плавного трогания
Для мягкого переключения
Для более быстрого переключения передач. На серийных такого не видел, а вот на гоночных и спортивных сплошь и рядом!