На дизеле?...
На дизеле устанавливается момент впрыска. Смотри здесь <a rel="nofollow" href="http://stendsam.narod.ru/instr1.html" target="_blank">http://stendsam.narod.ru/instr1.html</a>
Проверка зазора между контактами прерывателя магнето пускового двигателя ПД-10 МТЗ и смазка кулачка прерывателя
Проверку состояния контактов прерывателя и зазор между ними производите через 1000 часов работы дизеля Д-240.
При необходимости зачистите контакты специальным напильником, входящим в комплект инструмента.
Поверните ротор магнето в положение, соответствующее наибольшему расхождению контактов.
Проверьте щупом зазор между контактами прерывателя, который должен быть 0,25-0,35 мм. Регулируйте его поворачиванием эксцентрика стойки в следующей последовательности:
- ослабьте винт крепления контактной стойки прерывателя;
- отверткой, вставленной в прорезь винта эксцентрика, поверните стойку до получения нормального зазора между контактами;
- затяните винт крепления стойки.
Проверьте наличие смазки на гранях кулачка прерывателя. При отсутствии смазки смажьте 3-5 каплями масла.