Не волнуйтесь, значит оно работает, вот если оно не поменяло цвет, это намного хуже.
тахто надо
присадки в масле моющиеся хорошие, меньше отложении в моторе.
менять надо
потому что в нем плавает все то говно которое иначе осталось бы в двигателе
черное значит оно работает, в том числе и моет мотор внутри. менять пора, вот почему.
Это хорошо, значит чистить двигатель ))) при плохой поршневой масло чернее после тысячи км, после 8 т км это даже не плохо
1. качество изготовления ЦПГ
2. качество топлива
поэтому я и написал тебе про замену.... читай в прошлом вопросе.
Если совсем уж черное, нужно проверить для начала компрессию, и по результатам делать выводы.
попробуйте еще масло поменять с растительного на нормальное
масло меняйте, ато у меня соседка не поменяла вовремя, унеё масленый насос вышел истроя, всервес погнала там весь двежок пришлось промывать, всё закоксовалось все отверстия какие могли быть, вытоге 60 тысяч одала за ремонт.
Но сночяло после слитя старого масла, нужно промывку наливать погонять немного движок слить промывку поменять вильтор и патом новое заливать, но только не много далжно на кончики щюпа быть а точней не привышать отметки максимум..
Это признак хорошего масла. Во первых любове масло окисляется во время работы двигателя, во вторых масло не только смазывает и охлаждает ЦПГ, но так же и моет смазывающие детали. Почитайте про систему смазки в теории двс.
да меняй