сигнализация заблокировала двигатель сигнализация не отключается

Немного теории: большинство сигналок разрывает цепь зажигания нормально-разомкнутым реле. То есть цепь разомкнута, когда автомобиль стоит на охране, и остается разомкнутой, если отключить питание сигнализации. Если Вы вынете предохранитель, отключится колокол, а двигатель останется заблокирован. Чтобы разблокировать двигатель придется найти реле его блокировки (реле может быть несколько, в зависимости от марки сигнализации, двигатель блокирует одно из них) , вытащить его из колодки и замкнуть (в колодке) контакты №30 и №87, на фото обведены красным. Если реле разрывает цепь зажигания их нужно держать замкнутыми постоянно, если цепь стартера - разомкнуть после запуска двигателя.
Теперь о поиске "нужного" реле. Как я уже говорил релюх может быть несколько, через них могут быть запитаны поворотники и активаторы замков дверей, иногда привод замка багажника. Найти нужное можно или отследив куда идут провода от него, или методом тыка.
Если что-то непонятно - в личку, с указанием модели сигналки.

Или блок отключить.

Ты не написал что за сигнализация!!! Но самое первое посмотри предохранители, их обычно прячут под панель приборов!!!

даже модель не указана

Смотрите здесь http://www.tornado.spb.ru/solutions/for-warehouse/centralizovannaya-ohrana/ Не пожалеете.