И да и нет. Ибо по сути работая вхолостую он выполняет те же действия что и при загруженности, только без нагрузки. Но с другой стороны любая деталь имеет свой ресурс. Например электроприборы (тумблеры. выключатели и прочее) имеют ресурс кол-ва включаний. Но т. к. это число переваливает за десятки тысяч думаю, что одно включение не сильно снизит ресурс)) ) Скорее всего он боится за вас, что вы в его отсутствие можете включить агрегат и не дай Бог себе что нибудь повредить, ну или навредить агрегату. Просто поймите что он за вас переживает и не обижайтесь на него.
Для Алека: вибрации без нагрузки? если у вашего механизма без нагрузки вибрации, то под нагрузкой он у вас наверно по полу прыгает. Для вашей безопасности советую прекратить использовать такие механизмы, а двигателя разрушающиеся на холостом ходу вообще выкинуть, и никогда больше к производителю не обращаться.
Для Вольный Ветер: А вы пардон кем работаете и какое образование имеете? По вашему мнению конструктора проектирующие двигатель закладывают в него запредельные частоты вращения не учитывая прочности? Если двигатель дает 2 тыщи оборотов, значит он расчитан на эти обороты, и ничего с ним не сделается, а вот наличие крутящего момента на валу (из-за нагрузки) как раз таки на пользу не идет (даже металл имеет свойства уставать) вот эта усталость и определяет ресурс механизма. В качесте примера попробуйте пройтись пешком с тяжеленным мешком за плечами, а потом пробегитесь трусцой без нагрузки, и скажите что ваш организм больше изнашивает.