до насоса топливный шланг рубаешь пополам и туда хомутаешь фильтр
На бензонасос там идет топливный шланг, реж его ставь фильтр...
обычно перед бензонасосом
Перед бензонасосом, но обязательно выбрать место подальше от двигателя. Высокая температура двигателя может провоцировать появление пробки испаряющего топлива, плюс сам корпус фильтра из пластика.
выход магистрали (трубка) перед шлангом=закрепи ее=что-бы не перетерлась магистраль
фильтр врежь ПЕРЕД насосом (он грязь тоже не любит). Желтельно инжекторный металл с Ланоса (тонкость отсева 10 микрон=против 50 микрон прозрачных) =забудишь как звать карбюраторчика
шланг рэпаные=нафиг=восьмерочку Гэйтэс или Шемперит=фуэлкрафтстоф
ПС хомуты=только Норма (везде, особенно патрубки радиатора) сюда 8-12
перед бензонасосом врежь в шланг !
фильтр - 30-50 руб. + 2 хомутика (20-30 руб) и работы на 10 мин.