Как правило: движок - полусинтетика, мост, коробка - синтетика...
да какая разница, главное когда менять )):-)
Ну дык вааще-то синтетика луче, как масло, по любому. Т. к. ее изготавливают такой, какой надо для нужд ДВС. У минералки свойства ограничены ее "природным" происхождением.
autolada.ru/viewtopic.php?t=186922
плусинтетика и синтетика обладают лучшими моющими качествами и пакетом присадок; хорошая минералка тоже пойдёт, но в более изношенные моторы
Тебе насоветуют. Синтетика для иномарок и не вздумай её заливать. Да и дороже. Ни какой разницы, что полу синтетика, что минералка. Я тебе на упаковку хоть, что напишу. Я меняю масло, после каждого сезона. Вот и всё.
Полусинтетика типа Эссо, Шелл Хеликс 10W40....И по цене приемлемо и по качеству. Зимой запуск без проблем до -35...
полусинтетику лей не ошибешься, я лил себе шел хеликс вместе с фильтрами около 1200 вышло брал на разлив ))))