⇢ СС
Станислав Суханов
МТ
Марина Тулина
Если стоит в гараже, а выезжаете несколько раз в год, то можно годами не менять. При ежедневной эксплуатации, не реже одного раза в год. А если условия эксплуатации отличаются от стандартных в худшую сторону, то возможно и чаще.
ВБ
Виктория Бойко
Через 20 т. км. в среднем
АА
Артём Алексеев
один раз в 15 тыщ, но в принципе можно по состоянию смотреть.
на сто компрессором продувают.
АК
Агата Кузнецова
Раз в год или 15000 километров. Но если ездишь по пыльным грунтовым дорогам - то значительно чаще.
ВБ
Валентин Бутаков
Я рекомендую при каждой замене масла (надеюсь, вы производите ее не реже, чем раз в 10 тысяч км) открывать крышку воздушного фильтра и продувать его сжатым воздухом.
Регулярно проводя такое нехитрое обслуживание, Вы несколько продлите срок службы фильтра и, самое главное, будете в курсе его состояния.
Павел Гандраман
Воздушный фильтер чего? Салонный? Двигателя ?
JH
Jamshed Hamzaev
Я продуваю или пылесосом
HТ
Hiкмат Тurовоv
Там вродь должно быть написано, у меня на 12-ре каждые 30000. А вообще купи книгу поэксплуатациии там все есть
Иван Елисеев
в инструкции об этом обычно пишут
НК
Ник Клим
Менять при замене масла, воздушный фильтр (степень загрязнения) очень влияет на износ цилиндро-поршневой группы особенно в нашей стране с нашими дорогами.
Сергей Плохов
стоит недорого, лучше вместе с маслом т. к. грязный фильтр может убить дмрв.
Похожие вопросы