СЛ
Сергей Лебедев
в чём, принципиальная разница, этих жел. дор. путей?
тот который с гаечками Питер - Москва, а тот который с хомутиками Москва -Питер!
тот который с гаечками Питер - Москва, а тот который с хомутиками Москва -Питер!
На нижних, нет голубиного поноса.
в первом - крутят гайки мужеподобные тетки ключом на 9999, в нижнем - проезжает и зажимает специальная машина. Вот так: чпок-чпок-чпок....
Внизу анкерное рельсовое скрепление АРС-4.
Премущества перед обычным верхним здесь.
http://ars4.ru/
А крепление Пандрол-350 лучше.
На первый взгляд не понятно, всё равно колёса стандартные почти у всех. Наверное, демонтировать или заменить проще.
один вариант - для сапсанов, другой - для обычных поездов (в основном совковых)
Разница в креплении рельсы к шпалам. Первый вид крепления болтовое. Второе крепление называется АРС-4.