⇢ АК
Андрей Кравченко
СК
Саша Кириенко
Весь мир уже забыл о карбюраторах.
АА
Аля Ахринительная
В который НЕ ЛАЗИЛ ОЧУМЕЛЕЦ гаражный.
АП
Андрей Попов
В хорошем сост., рабочий)))
Мм
Ммммм
По своему опыту скажу - японского производства - самые практичные, экономичные и надёжные - именно поэтому их часто ставили на немецкие двигателя !
АР
Алексей Рудик
Если ставишь на классику то ставь ОЗОН родной, ДААЗ производство (г. Дмитров) .
А если 9-ка то солекс.
В общем родной. самый хороший, не меняй его а ремонтируй, новые карбюраторы плохие, лучше уж жиклеры сменить, а если сломался поплавок или штуцер не держит, то тогда сменить крышку (голову) , от однотипного, но исправного.
ИБ
Иоган Бах
для наших классик то это заводской ОЗОН лучший
Похожие вопросы