открыл клапанную крышку и увидел что все опоры крутятся от руки. Предпологал их все менять,но не знаю надо или нет. опоры при нажатии не продавливаются,масло поменяно буквально неделю назад. как быть?
по своему опыту :снимай маслянную рампу,внимательно рассмотри её на предмет повреждений и трещин(при неоходимости замени).если гидроопоры разбираются,то разбери и промой тщательно в бензине.продуй сжатым воздухом.затем прокачай каждую каждую погрузив её полностью в масло,нажимая на неё до появления приличного сопротивления.в посадочных местах в гбц не должно быть масла и грязи. и последнее-затягивать надо только динамометрическим ключом с определённым моментом ОБЯЗАТЕЛЬНО.какой у вас момент не в курсе.у шнивы 1,5-1,9 кг см.
Выкини тазик.
меняй гидрики, а масло говно залил
Причин стуков гидротолкателей может быть несколько.
1. Износ.
2. Недостаточное давление масла.
А теперь по порядку.
Необходим замер давления масла в первую очередь. Если давление достаточное, то стук может появиться от износа толкателей после заливки масла с низкой вязкостью. Так же может давление быть недостаточным по причине заливки очень хорошего масла после того, как в моторе только конь не валялся. Оно быстро смывает смолы и те закупоривают масляные каналы, забивают фильтр.
Смотрим на давление и делаем вывод.
⇢