АП
Анна Переверза
Перейди по ссылке ниже в раздел блог, статья из жизни автомеханика, там все подробно написано)
датчик кислорода в выпускном коллекторе двигателя. Позволяет оценивать количество оставшегося свободного кислорода в выхлопных газах. чем меньше кислорода-тем богаче смесь, и наоборот
для регулирования состава смеси, если смесь богатая, он подает сигнал на уменьшение подачи топлива, при бедной смеси наооборот на обогащение