какая последовательность сил, действующих при пробеге самолета, соответствует уменьшению их эффективности?

Если правильно понял вопрос.. . В процессе пробега на самолет действуют:
- сила тяжести;

- подъемная сила;

- лобовое сопротивление;

- тяга двигателя (двигателей) ;

- реакция опоры;

- сила трения (торможение колесами) .

Еще бывают доп. варианты, например, если применяется тормозной парашют.

В процессе пробега всегда убывают по времени:

- подъемная сила;

- лобовое сопротивление.

Всегда растут по времени:

- реакция опоры;

- сила трения.

Или вопрос был в чем-то другом?