ЮГ
Юля Глазырина
Если инж. то рабочая может и 95, но вентилятор вклюится при 102-105 зависит от прошивки так что не пугайся
максимум 95 хотя уже надо бить тревогу
при длительной поездке температура ДВС 95, КПП и редуктора на 5-10 градусов меньше