⇢ 
Сайгид
Aslan
Меняют как раз для этого
так как поршни от моторов 1,5
не имеют циковки (выемки)
а поршня с 1,6 имеют циковки
с помощь которых клапана не достают до
поршней в случаи обрыва ремня ГРМ
Можно даже фрезернуть родные поршня.
Справа 1,6 с более глубокими циковками!
Ир
Ириша
Поршень 8 клапанов и поршень 16 клапанов !! Отличия видны! А 1.5 и 1.6 отличаются проточками, которые глубже в 1.6 -смотри на 3 снимке 
ИВ
Игорь Воротников
Так и делают, чтобы при обрыве не гнуло клапана.
Похожие вопросы