На фотоснимках аварийного всплытия подводной лодки неподалеку от Стокгольма,
которые попали в шведскую прессу, запечатлена голландская дизель-электрическая подводная лодка Bruinvis. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на источник в Минобороны России.
«В целях снятия напряженности в акватории Балтийского моря и экономии средств шведских налогоплательщиков рекомендовали бы обратиться за разъяснениями к командованию ВМС Нидерландов» , — отметил источник. По его словам, Bruinvis неподалеку от Стокгольма отрабатывала практические задачи, в том числе элементы
аварийного всплытия.
Подводная лодка HNLMS «Bruinvis» (S 810) является последней в серии
из четырех дизель-электрических подводных лодок класса «Walrus» ВМС Нидерландов. Серия была построена на верфях Rotterdamse Droogdok Mij в Роттердаме.
Подводная лодка HNLMS «Bruinvis» (S 810) была заложена 14 апреля 1988. Спущена на воду 25 апреля 1992 года. Введена в эксплуатацию 05 июля 1994 года.
Основные характеристики подводной лодки класса «Walrus»:
Водоизмещение надводное 2465 тонн, подводное 2800 тонн.
Длина наибольшая по КВЛ 67,7 метра, ширина корпуса наибольшая 8,4 метра, средняя осадка по КВЛ 7,0 метров.
Скорость надводная 12 узлов, подводная 20 узлов.
Рабочая глубина погружения 300 метров.
Автономность плавания 18500 км на 9 узлах.
Экипаж 52 человека, в том числе 7 офицеров.
Силовая установка: дизель-электрическая (3 дизеля SEMT-Pielstick 12 PA4 200 VG, 6 300 л. с, 3 генератора, 2,88 МВт, 2 электродвигатель Holec, 6 910 л. с, 1 гребной вал) .
Вооружение:
Торпедно-минное вооружение: 4 носовых 533-мм ТА, 20 торпед или ракет, до 40 мин вместо торпед.
17 октября 2014 года в составе эскадры из четырех кораблей прибыл в Таллинн.
⇢ 
Информация, которой располагает Минобороны Швеции, не позволяет сделать 
